-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Brukte Element til Norge
Honda-forhandler Skotvedt skal selge bruktimporterte Honda Element som varebiler. Bilene importeres fra USA og vil koste fra kr 259.900. De to første bilene er kommet og bygget om. Nå er de godkjent som varebil og Skotvedt regner med å selge minst 100 slike brukte varebiler det første året. Den norske Honda-importøren applauderer ikke tiltaket.
Honda Element er en knallsuksess i USA. Den firkantede, litt rare kassebilen er stor nok til å bli registrert som varebil i Norge. Element bygges i USA og er i følge Honda bare laget for det nord-amerikanske markedet. Bilen selges bare med en
Element har to- eller firehjulstrekk, automatgear er uansett standard. I tester utført i USA er den kåret til en av de mest sikre SUVer (testet i 2004). I USA selges bilene både med tohjuls- og firehjulstrekk og prisene starter på rundt 17.000 dollar. En bil med riktig utstyr koster ca 20.000 dollar.
Honda Element er ikke EU-godkjent og derfor er den ikke på Hondas offisielle program i Europa. Men nå kommer bilene til Norge som bruktbil. Det er firmaet Norsk Bilpool som er offisiell importør av bilene – men de samarbeider med Skotvedt A/S som skal forhandle bilene. Skotvedt er Norges største Honda-forhandler.
- Vi har stor tro på Honda Element som varebil i Norge, sier disponent Hans Erik Kosberg i Skotvedt på Rud i Bærum. - De to første bilene er nå bygget om og de har vakt stor oppsikt. Folk har kommet til oss når de har sett bilen og vi venter spent på neste forsendelse.
- Hvor brukte er bilene?
- De første bilene for Norge lastes nå på bilbåt i USA. Det er mest biler som er første gang registrert i slutten av 2003 som 03-modell. Bilene er kjørt fra 20.000 til
- Men bilene er ikke EU-godkjent?
- De er godkjent i Norge som varebil. Element selges også i Tyskland – og vi har alle de dokumenter som skal til for at bilen blir godkjent i Norge.
- Hvilken rolle har Norsk Bilpool og Skotvedt i prosjektet?
- Ideen kom fra Norsk Bilpool som så bilene i USA. De kom til oss og vi tente på ideen. Vi kan ikke være importør av biler, det ville passe seg dårlig overfor Honda Norge. Derfor er Norsk Bilpool importør – mens vi er forhandler. Vi regner med å selge rundt 100 slike biler det første året.
- Har dere enerett på salg?
- Vi starter opp, så vil utviklingen vise hva det blir til. Skotvedt har også bidratt med finansiering av bilene.
- Hva blir prisen?
- Som varebil komplett levert på gata vil bilene koste kr 259.900. Da har de firehjulstrekk og automatgear og er velutstyrte.
- Hvem bærer forpliktelser ved reklamasjoner, tilbakekallinger etc?
- Vi mener at så lenge bilen er en Honda, er det Hondas ansvar. Vi er i en dialog med Honda Norge om dette – men saken er ikke endelig avklart. Vi vil skaffe deler etc. som det vil være behov for, sier Kosberg. Honda Element leveres med en 2,4-liters motor som også sitter i andre Honda-modeller. I USA leveres ikke bilen som varebil.
Les også:
Honda Norge: "Ikke vårt ansvar!"