Buss og vann, hand i hand

Hva med en 25 seters buss som også kan brukes på vannet? Du bør se nærmere på den britiske Jet-Bus. Den takler vanlig landeveishastighet, men er også rask på vannet. Noe for norske turbiloperatører?

Publisert mandag 28.02.2005 - 13:51

<br>Denne farkosten er like praktisk på land og vann<br>Denne farkosten er like praktisk på land og vann — Denne farkosten er like praktisk på land og vann
Denne farkosten er like praktisk på land og vann

Det britiske selskapet Covelink Marine har siden 1988 konstruert og bygget en rekke amfibiekjøretøyer, fra de helt små til ganske store. Men etter at de satset på en egen side på Internett tok det helt av, og det har strømmet inn med både forespørsler og bestillinger.

Nå har folka ved Covelink Marine tatt han helt ut og bygget to virkelige nyttekjøretøyer (eller –båter??). Den ene heter Jet-Bus og er beregnet på persontransport, mens den andre heter Jet-Truck og er selvfølgelig beregnet på godstransport

Covelink Jet-Bus er en krysning av en 25 seters buss og en hurtiggående båt. På landeveien har den en toppfart på 110 km/t, mens som båt klarer den 55 km/t, eller nærmere 30 knop! Jet-Bus har et meget effektivt hydrodynamisk skrog, hjul som skjules når den benyttes i vannet, vannjet og vanntett styresystem.

– Folk har alltid konvertert biler og lastebiler til amfibiekjøretøy, men felles for dem alle er den lave hastigheten til vanns, sier David Royle, konstruktøren av Covelink Jet-Bus.

Les hele saken i YrkesBil nummer 3