-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Nytt varebildekk fra Nokian
Lanserer nytt sommerdekk for varebiler.
Nokian Hakka Van er et nytt sommerdekk fra den finske produsenten, laget spesielt for lette nyttekjøretøy.
Dekket kan leveres i 21 varianter, som varierer mellom 14 og 18 tommer. Hastighetskodene dekket kommer i er R (170 km/h), S (180 km/h) T (190 km/h) og H (210 km/h).
Nokian ramser opp en rekke innovasjoner i dekkene, her er noen av dem:
Durable Control & Comfort konseptet: Nye løsninger for slitebanemodeller, gummiblanding og stamme som skal skape «stabil og balansert kjørefølelse i all slags vær».
Hybrid gummiblanding: Skal sørge for spesielt godt grep på vått underlag. Dette gjør at Hakka Van stopper raskt selv på regnglatte veier. Finjustert for krevende forhold tilpasser gummiblandingen seg til temperaturvariasjoner, tåler hard slitasje og garanterer ytterligere drivstoffeffektiv drift.
Struktur: Den doble stammekonstruksjonen og den robuste stålbeltepakken skal forbedre varigheten på dekkene.
Aramid-forsterkede sidevegger: Beskyttelse mot støt, hull og kutt. Kjernen i teknologien er Aramid-fibre som er inkludert i gummiblandingen i sideveggen. Fibrene forsterker ifølge Nokian sideveggen for å tåle ytre støt og kutt bedre, og det hevdes det kan forhindre dekkskader helt.
Steinutkastere: Steinutkastere i bunnen av hovedsporene skal hindre skarpe steiner i å feste seg til dekkets slitebane og dermed fra å trenge inn i dekket.
Driving Safety indikator (DSI): Denne skal gjøre det lettere å overvåke mønsterdybden. Tallene på indikatoren lar deg kontrollere gjenværende mønsterdybde i millimeter. Tallene forsvinner gradvis når dekket slites. Vannplaningsindikatoren advarer mot økt risiko for vannplaning. Vanndråpesymbolet forsvinner når det gjenstår mindre enn 4 mm mønsterdybde.
Utviklingen Hakka Van-serien kom etter tilbakemeldinger fra brukere som ifølge Nokian krevde et slitesterkt sommerdekk som tålte både utfordrende veidekke og tung last.
– Varierende sommervær er utfordrende for sjåføren, og til og med for sommerdekk av høy kvalitet. Nokian Hakka Van forblir balansert og stabilt ved både høye hastigheter på motorveiene og i saktegående bytrafikk. Kundenes behov betydde at vi måtte komme med helt nye løsninger for gummiblandinger, sier produktutviklingssjef Mikko Liukkula fra Nokian Tyres i en presseuttalelse.
Nokian Hakka Van vil være tilgjengelig hos forhandlere fra og med våren 2021.