Forsiden - YrkesBil.no

Garmin fordbinder nok mange fremdeles med navigasjonssystemer, men de holder på med mye annet spennende også.

Nå lanserer de en ny kameraløsning for lastebiler, med det på norsk litt kronglete navnet dēzl DualView.

Kamerasystemet skal hjelpe lastebilsjåfører med å se omgivelsene "ved å gi en klar, direkte oversikt over hver side av lastebilen".

Når kamerasystemet er installert, kan videoen sees på et tilkoblet nettbrett eller en dēzl LGV satellittnavigator, hvor brukerne kan overvåke blindsoner og motta trafikkvarsler.

Hendelser på veien kan også automatisk bli tatt opp i 1080p HD-video og lagret på et microSD-minnekort.

Mandag 5. januar 2026 er det 125 år siden Bertel Otto Steen startet sin handelsvirksomhet i Kristiania og la grunnlaget for det som i dag er Bertel O. Steen-konsernet.

Konsernet består i dag av tre hovedenheter innen bil, eiendom og direkteinvesteringer. Bertel O. Steen er Norges eldste bilimportør, og det er bilvirksomheten som konsernet først og fremst forbindes med.

Bilvirksomheten alene sysselsetter mer enn 3000 medarbeidere og omsetter for rundt 20 milliarder kroner.

– Det er få bedrifter forunt å stadig være relevante slik at de kan drive sin virksomhet i så lang tid. Historien vår handler om evnen til å tilpasse seg nye tider, samtidig som vi holder fast ved verdier som langsiktighet, kvalitet og ansvarlighet, sier styreleder Trond Berger i Bertel O. Steen Holding.

Kia PV5 Cargo har oppnådd den høyeste mulige femstjerners vurderingen i Euro NCAP Commercial Van Safety 2025.

Euro NCAP rapporterte at PV5 Cargo leverte gjennomgående sterke resultater i alle hovedkategoriene og oppnådde:

• 75 % for beskyttelse av fører og passasjerer (overvåkning av fører, førerengasjement og kjøretøyassistanse)

• 80 % for sikkerhetsassistanse og ulykkesunngåelse (frontkollisjoner, kollisjoner ved filavvikling og lavhastighetskollisjoner)

• 80 % for sikkerhet etter ulykke (redningsinformasjon, tiltak etter kollisjon og frigjøring av kjøretøy)

-Sikkerheten er viktig også i varebiler. Mange tilbringer mye av arbeidstiden sin i varebilen, det er helt topp bokstavelig talt at vi får topscore i Euro NCAP for vår nye satsing, slår Christian Lagaard, Kommunikasjonssjef for Kia Bil Norge fast.

Denne vinteren tar Statens vegvesen i bruk en app som skal gjøre det enda tryggere å kjøre kolonne over Saltfjellet.

Bruker du mobilappen RoadTech Convoy Guard kan du og brøytesjåføren holde kontakten underveis, samtidig som Vegtrafikksentralen vet akkurat hvor kolonnen er, og hvor mange som er med.

– Vi tar i bruk en kolonneassistent som en ekstra sikkerhet for vintertrafikantene over Saltfjellet. Dersom et av kjøretøyene i en kolonne får problemer underveis, har sjåføren en nødknapp som gir brøytesjåføren beskjed. Brøyteren kan også sende ut varsel til alle, for eksempel om at det er stopp i kolonnen, og at man må bli sittende i bilen, sier byggeleder Grete Livik i Statens vegvesen.

Appen støtter mange europeiske språk. Dermed kan man kommunisere også med utenlandske tungtransportsjåfører og turister, som kanskje har lite erfaring med kolonnekjøring på norske høyfjellsoverganger.

Før en kolonne starter, vil trafikantene få informasjon om å laste ned appen. Dersom noen ikke ønsker å bruke appen, vil kolonnevakten registrere dette manuelt.

Hver kolonne over Saltfjellet skal ha maksimalt 20 biler. Appen vil gi informasjon om når kolonnen er framme, og også gi beskjed til de som venter om tidspunkt for neste kolonne.

– Kolonneassistenten har vært testet og brukt på Hardangervidda i flere sesonger. Nå er vi spente på hvordan dette vil fungere på E6 over Saltfjellet, sier Grete Livik.

Nytt av året er ei forsøksordning hvor systemet blir koblet direkte opp mot Vegtrafikksentralen (VTS) slik at de kan følge med.