-
AutoriaGruppen:
Salgssjef bruktbil
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Lærdal
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Manager Sales
-
Team Verksted AS:
Industrimekaniker
-
Birger N. Haug AS:
Teknisk Leder
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Nå testkjøres Capacity i Oslo
I morgen torsdag 16. desember skal denne megabussen med plass til 193 passasjerer testkjøres på strekningen Fornebu – Groruddalen.

Den 20 meter lange bussen har kapasitet som et tog og er smidig som en vanlig buss. Hva skal man med skinner da?
Mercedes-bussen med det megetsigende navnet Capacity er ingen ny oppfinnelse. Den rullet i tyske byer allerede i 2006, og er tatt i bruk virkelig store byer
I den senere tid har den vakt oppstandelse i byer som Stavanger og Trondheim. Her er jo bussen som med enkle midler kan overflødiggjøre dyre banelysninger.
Problemet er at en billig og miljøvennlig buss har ekstremt mye dårligere rating hos lokalpolitikere enn dyr og pompøs skinnetrafikk.
Og under kan du se video av Capacity i Bratislava.
Tips YrkesBil på email: haakon@bilforlaget.no