-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Lastebileierne inn i EU
Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har fått et hjul ekstra i Brüssel.
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Det blir skandinavisk truck bak det ”nye” lastbillobbykontoret i hjertet av EU-systemet.
Helt nytt er det riktignok ikke, for Sveriges Åkeriföretag (SÅ) ba seg allerede for to år siden inn sammen med sine danske kolleger i Dansk Transport og Logistiks (DTL) – som har hatt EU-kontor i Brussel siden 2001.
Men med svenskens 9000 transportbedrifter på toppen av danskenes 5000 – og nå NLFs 4.000 medlemmer – har det skandinaviske transportsamarbeidet i EU i alt 16.000 transportvirksomheter i ryggen.
Sammen styrkes de tre organisasjonenes politiske stemme i arbeidet for å oppnå økt innflytelse på det stigende antall EU-beslutninger som vedrører europeisk transport.
- Vi ser denne alliansen som en god mulighet til å øke innflytelsen i EU, og det vil bety at NLF kommer til å arbeide mer målrettet og effektivt i EU-systemet enn hittil, sier NLFs administrerende direktør Olav Slaatsveen.
- Norske lastebileiere har en særskilt utfordring ved at Norge ikke er medlem i EU, samtidig som de skal følge EUs regelverk.
DTLs EU-kontorsjef Søren Hyldstrup Larsen skal også lede det nye skandinaviske EU-kontoret.