-
DNB Bank ASA:
Bruktbilselger
-
Bilia Norge AS:
KAM Volvo & XPENG
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
NLF sikrer ferjekapasitet Moss–Horten
Lastebileierforbundet har fått gehør for fem ferjer, foreløpig fram til oktober.
Som resultat av stengingen av Oslofjordtunnelen for tungtransport over 7,5 tonn, har det i sommer gått en ekstra ferje på strekningen Moss–Horten.
Men da Bastø Fosen ville avvikle den femte ferjen fra 15. august fikk NLF kaffen i vrangsstrupen.
Adm. direktør Olav Slaatsveen kontaktet Statens vegvesen, mens NLFs regionsansvarlige og tillitsvalgte i de berørte fylkene opprettet kontakt med det lokale vegkontoret.
Og det ga resultater: Vegsjefen i Østfold innkalte ferjeselskapet og de lokale NLF-avdelingene til et hastemøte.
Her oppnådde NLF å få gehør for det uttalte behovet for fortsatt fem ferjer i sambandet. Bastø Fosen kommer til å benytte M/F Stavanger frem til 1. oktober.
- NLF er veldig fornøyde med at Bastø Fosen og veimyndighetene har tatt våre synspunkter til følge, sier kommunikasjonssjef Kari Brun Ågotnes.
- Det er imidlertid fortsatt et stykke arbeid igjen. Den femte ferja er bare frem til 1. oktober. NLF mener det er logisk at den må gå frem til Oslofjordtunnelen igjen er åpen for tungtrafikk over 7,5 tonn, og har fremmet krav om dette.
