-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny elektrisk innstegsmodell fra Volvo
FL Electric kommer nå i en ny 14-tonns innstegsmodell.
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Volvo FL mellomtung lastebil var en av de første modellene fra Volvo Trucks med helelektrisk drivlinje.
Mens produsenten fortsetter å utvide sitt tilbud av elektriske lastebiler til flere transportsegmenter, markerer denne nye 14-tonnsvarianten av FL Electric et nytt innstegsnivå når det gjelder nyttelast og batterikapasitet.
– Velg den batterikapasiteten du faktisk trenger. Da får du mest mulig ut av lastebilen – både i nyttelast og lønnsomhet, sier Jan Hjelmgren, Head of Product Management i Volvo Trucks.
Den nye versjonen leveres med flere akselavstander og batterialternativer.
Utformingen og plasseringen av batteriene gjør at de ikke kommer i konflikt med påbygg på rammen. I tillegg blir den nye FL-varianten enda mer smidig, med mulighet for en total bredde ned til 2,4 meter.
De nye batteriene vil også være tilgjengelige i flere av Volvos elektriske lastebilmodeller – fra den nye 14-tonns FL Electric, til 16- og 18-tonnsversjonene, og Volvo FE Electric med totalvekt på opptil 26 tonn.
De elektriske versjonene av Volvo FL og FE har vært på markedet siden 2019.
Volvo har i dag åtte elektriske lastebilmodeller i produksjon.
I pressemeldingen fremhever Volvo at de «har solgt over 5 700 elektriske lastebiler globalt», men med tanke på at det ifølge ACEA ble produsert 2,97 millioner nye lastebiler globalt i 2024 blir tallet likevel lite.