-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Marketing Communications Specialist
Mazda Motor Norge
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Serviceleder Bilskade
Gromstad Auto AS:
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Daglig leder
Bilbransjens Opplæringskontor AS, Bergen
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Oslo
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
-
Teamleder
Toyota Romerike AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Asker og Bærum AS
-
Kunderådgiver Logistikk
Toyota Asker og Bærum AS
-
Delelageransvarlig
AutoIn bilskadesenter AS
-
Produktsjef, ORA
Bilia Norge AS
-
Servicemarkedssjef, ORA
Bilia Norge AS
-
Innkjøp- og logistikkansvarlig, ORA
Bilia Norge AS
117 usolgte lastebiler
Samferdselsdepartementet har sagt seg enige i Vegdirektoratets avgjørelse. Den norske Chrysler-Jeep importøren er fortsatt uenig i avgjørelsen, men avventer reaksjonen fra Tollvesenet før de eventuelt vil reagere. Og med reaksjon kan det bli snakk om en rettssak.

Og på lager i Norge står det 117 splitter nye Jeep som skulle vært bygget om til lastebil. Før myndighetene reagerte ble det registrert 274 Jeep lastebil. Enda flere har skrevet kontrakt på levering – men kan nå trolig se langt etter sin bil. 1. januar 2005 endres reglene, så da er saken helt ute av verden. Men hva blir skjebnen til de 117 Jeepen som står på lager?
–Vi vurderer flere alternativer, sier informasjonsansvarlige Henning Larsen i Chrysler-Jeep Norge. Bilene er importert som personbiler og kan i utgangspunktet selges som det. Noen er solgt som det – men det er neppe realistisk at vi kan selge alle bilene som personbiler. Vi har derfor vurdert reeksport av bilene.
BilNorge: Til hvilke land?
–Det er interesse for Jeep mange steder, og jeg antar at det er mulig å finne noen særlig i det østlige Europa.
BIlNorge: Har dere vurdert å selge bilene billigere i Norge?
–Vi vil gjerne selge flest mulig til norske kunder – for bilene er jo alt i landet. Men vi vil ikke ha noen form for dumpingpriser av bilene. Men det er klart at vi må ha gunstige priser skal vi kunne selge så vidt mange nye Jeep.
BilNorge: Hvilke motorer har bilene?
–Det er faktisk mange typer – noen har bensin- og andre dieselmotor. Vi er egentlig ikke så veldig bekymret for bilene for det er stor interesse, ikke minst i utlandet. Vi tar ingen rask avgjørelse og ser tiden an.