-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Linjegods setter semier på toget
I samarbeid med CargoNet startet Linjegods i slutten av oktober et pilotprosjekt med transport av semihengere til lastebiler med jernbanen mellom Oslo og Stavanger. I starten vil det gå to semihengere hver vei daglig.

Linjegods vil med dette tiltaket bidra til å overføre mer gods fra vei til bane. Fra før av går 56 prosent alt gods fra Alnabruterminalen til Linjegods med jernbane. Målsettingen er å øke dette ytterligere, heter det i en melding fra Linjegods.
Tidligere forsøkte Waagan Transport i Ålesund å benytte toget for å sende thermo semihengere over fjellet nattestid, men dette måtte legges ned etter ikke alt for lang tid, nødvendig punktlighet ble bl.a. anført som årsak til at prosjektet strandet.
Men utgangspunktet er kanskje noe enklere nå?
Les hele artikkelen i YrkesBil nr 14.