VW Constellation:
Ny modell, nytt segment

Volkswagen Truck and Busses i Brasil er en stor aktør når det gjelder tyngre nyttekjøretøyer. Nå skal de bli enda tyngre.

Tormod Magelssen - YrkesBil Tormod Magelssen - YrkesBil

Publisert torsdag 06.10.2005 - 14:16

Sulland Lier:

Servicemarkedsleder
Viking Kontroll AS:

Teknisk kontrollør
Hydrovolt:

Key Account Manager
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
DNB Finans AS:

Rådgiver
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
Bertel O. Steen Lillehammer:

Servicesjef
Werksta Norge:

Verkstedleder for Werksta Kalbakken
Snap Drive:

Mekaniker
BilXtra:

Daglig leder
Snap Drive:

Teamleder
Snap Drive:

Bilmekaniker
Volvo Car Norway AS:

Product Follow Up Specialist
RSA:

Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
Nellemann Machinery AS:

Verksmester/Driftssjef
Bilia Norge AS:

Business Controller, Region JLR & Outlet
Team Verksted AS:

Varebil og lastebil mekaniker
Hagen Bil AS:

Delemedarbeider
BEMA AS:

Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
Karosseriforum AS:

Billakkerer
Bil & Motorservice AS:

Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!

Hittil har lastebilmodellene fra Volkswagen vært aktuelle for totalvekter opp til 26 tonn, men med den nye Constellation satser Volkswagen i segmentet opp til 45 tonn. I løpet av få år er målet en markedsandel på 30% i det tyngste segmentet i Latin-Amerika, og modellen skal også eksporteres til andre land, først og fremst i Afrika.

YrkesBil var tilstede på lanseringen ved fabrikken i Resende i Brasil og fikk også muligheten til å prøvekjøre den nye lastebilmodellen som har en Cummins-motor under det store førerhuset. Vi bringer en stor omtale av nye Volkswagen Constellation i YrkesBil nummer 14.