VW Constellation:
Ny modell, nytt segment

Volkswagen Truck and Busses i Brasil er en stor aktør når det gjelder tyngre nyttekjøretøyer. Nå skal de bli enda tyngre.

Tormod Magelssen - YrkesBil Tormod Magelssen - YrkesBil

Publisert torsdag 06.10.2005 - 14:16

DNB Finans AS:

Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
RSA Bil Kristiansand:

Bilselger - RSA BIL Kristiansand
RSA Bil Arendal:

Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
Team Verksted AS:

Varebil og lastebil mekaniker
Team Verksted AS:

Lakkerer Trondheim
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:

Mekaniker
Møller Bil Bergen:

Nyttekjøretøyselger
Hagen Bil AS:

Delemedarbeider
BEMA AS:

Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
Møller Bil Skadesenter Alnabru:

Bilmekaniker/PPK-kontrollør
Motorpool Handel AS:

Regnskaps- og økonomimedarbeider
Møller Bil Oslo Vest:

Produksjonsleder
Norsk Scania:

Selger Scania Bruktbil
Norsk Scania:

Lastebil Utleiekonsulent
Toyota Haugesund AS:

Ettermarkedsleder
BMW Group Norge:

BMW Technical Support Expert
RSA Bil Drammen:

Bilpleier - RSA Bil Drammen
RSA Bil Oslo:

Bilselger - RSA Bil Oslo
BilXtra Skøyen:

Bilmekaniker
Møller Bil Oslo Vest:

Bilglassmontør
Snap Drive Åneby:

Bilmekaniker
Bil & Motorservice AS:

Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!

Hittil har lastebilmodellene fra Volkswagen vært aktuelle for totalvekter opp til 26 tonn, men med den nye Constellation satser Volkswagen i segmentet opp til 45 tonn. I løpet av få år er målet en markedsandel på 30% i det tyngste segmentet i Latin-Amerika, og modellen skal også eksporteres til andre land, først og fremst i Afrika.

YrkesBil var tilstede på lanseringen ved fabrikken i Resende i Brasil og fikk også muligheten til å prøvekjøre den nye lastebilmodellen som har en Cummins-motor under det store førerhuset. Vi bringer en stor omtale av nye Volkswagen Constellation i YrkesBil nummer 14.