Volvo VT 880: Utfordrer Kenworth og Peterbilt

Med VT 880 tar Volvo opp kampen om Owner Operators i prestisjesegmentet i USA. Dette er kjøpesterke enbilseiere som har et konservativt syn på hvordan er ekte lastebil skal se ut. Ofte velger de Kenworth eller Peterbilt.

Rutger Andersson - MotorBransjen Rutger Andersson - MotorBransjen

Publisert mandag 04.04.2005 - 09:22

Volvo VT 880: Utfordrer Kenworth og Peterbilt

Høy førerkomfort og en real sleeper er bra, men ikke nok til å kapre enbilseierne i prestisjesegmentet i USA. Da Volvo lanserte VN 770 for noen år siden, med en sleeper på nærmere to meter, hadde de en forhåpning om at det skulle være nok til at framgangsrike enbilseiere (Owner Operators) skulle velge Volvo framfor Kenworth og Peterbilt.

Ny standard
Med VN-serien satte Volvo en ny standard hva gjelder førerkomfort i Nord-Amerika, men det viste seg at Volvo undervurderte imagefaktoren. For enbilseiere i prestisjesegmentet handler det ofte om en livstil. Når de kjører på highway´en eller inn på en truckstop vil de ha en bil som skiller seg fra mengden. Volvo VT 880 er spesifisert for nettopp dette.

– Dette er framgangsrike lastebileiere som vil ha en kraftfull lastebil med en image som tilsvarer synet de har på seg selv. VT 880 med en D16-motor på opptil 625 hk gir dem alt dette, sa Peter Karlsten, administrerende direktør for Volvo Trucks i Nord-Amerika da den nye bilen ble lansert i Phoenix.

Under pressekonferansen la Karlsten også vekt på tradisjonelle Volvo-verdier som sikkerhet, arbeidsmiljø og drivstofføkonomi, men det er ikke disse faktorene som kommer til å overbevise framgangsrike enbilseiere.

Les hele saken i YrkesBil nummer 4

yrkesbil