TRAVELT: Ingen Circle K-stasjon i Europa selger mer kilowatt enn stasjonen på Vädermotet i Gøteborg Havn. Mesteparten går til elektriske lastebiler. Nå prosjekteres også den første Circle K-stasjonen der det kun skal selges strøm, og ikke noe annet drivstoff. Også den blir å finne i Gøteborg.

– Lastebil-laderne står klare flere steder, men nettselskapene henger ikke med

 Nå skal ladenettverket for tunge kjøretøy bygges ut i høyt tempo, både i Norge og Sverige, men blant annet trege nettselskaper skaper krøll på ladekablene. Her forteller Circle K om planene for lastebil-ladere i begge landene, samt peker på tre store utfordringer som skaper usikkerhet.

Publisert

– Elektrifiseringen av lastebilparken skjer nå i et så høyt tempo at dagens kapasitet langt fra er nok til å dekke etterspørselen. Derfor er vi nå i ferd med å utvide. Totalt skal det bli 12 ladepunkter for tunge kjøretøy her, forteller Christian Svensson, mens han viser YrkesBil rundt på den Circle K-stasjonen i Europa som selger mest strøm - for det meste til el-lastebiler.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 6 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du sende en e-post til abo@bilforlaget.no eller ring oss på tlf. 23 03 66 00

circle k enova ladeinfrastruktur elektrisk lastebil +artikkel yrkesbil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS