Forventer lengre leasingperioder for elektriske lastebiler

Høye investeringskostnader, komponenter med lang levetid og lavere energikostnader gjør leasingperioder på opp mot syv år mer aktuelle for elektriske lastebiler, mener Johnny Martinsen, produktsjef i MAN Truck & Bus Norge.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert tirsdag 26.11.2024 - 11:52

– Ja, vi mener lengden på perioden kundene våre bruker ett og samme kjøretøy vil endre seg med innføringen av elektriske drivlinjer. Kundene kommer til å kjøre elbilene lenger enn de gjør i dag med dieselbiler, sier Johnny Martinsen til YrkesBil.

Her forklarer han hvorfor:

Det var i forbindelse med at MAN Truck & Bus Norge i forrige uke hadde fått en snarvisitt av sin kommende elektriske lastebil, eTruck, at temaet kom opp.

I programmet 360° eMobility Consulting foretar lastebilselgerne kundespesifikke analyser av alt fra kjøreruter og nyttelastbehov til klimatiske forhold, for å konfigurere en elektrisk lastebil med et antall batteripakker - og et ladeopplegg - som passer til formålet.