-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Haugaland Transportskole:
Med spesialtilpasset skolevogntog
Fra nyttår trer nye kjøreopplæringsregler i kraft. Da må elever som skal ta lappen på tungbil kjøre med både semisett og bil og slepvogn. Det blir en utfordring for mange kjøreskoler. Haugaland Transportskole har bygget opp en lastebil som takler begge kombinasjonene.
Den nye førerkortopplæringen som trer i kraft ved årsskiftet skal sørge for en mer realistisk opplæring enn tidligere. Blant annet blir det et krav at elevene som skal ta et CE-førerkort skal ha opplæring på så vel trekkvogn og semitrailer, som bil og slepvogn. Man skal også kunne kople slike kjøretøykombinasjoner fra og sammen igjen.
– Vi ønsker de nye kravene velkomne. Slik det er i dag kan en elev få et CE-førerkort uten engang å ha sett en svingskive, og langt mindre ha koplet fra hverandre et vogntog. Allikevel sendes de ut til det virkelige liv med et CE-førerkort i lomma, sier Svein Ove Vetrhus, faglærer hos Haugaland Transportskole i Haugesund, et datterselskap av HSD Buss.
Les hele saken i YrkesBil nummer 15.
