-
Bulder Verksted AS:
Mekaniker lette kjøretøy
-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Bilia Norge AS:
Delesjef
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
Harald A. Møller AS:
Forretningsutvikler Servicemarked
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Stjørdal Auto AS:
Innkjøper
-
Kristiansund Karosseri AS:
Biloppretter
-
MyCar:
Innkjøper
Scania må kutte
I dag melder nyhetsbyrået Reuters at Scania planlegger en omfattende runde reduksjoner. Konsernet regner med at de globalt har 5.000 for mange ansatte.
Det faller en sterk Corona-skygge over dette, for samtidig forteller de at driftsresultatet første halvår har falt med to tredeler – forårsaket av at store deler av bilindustrien har stått nesten helt stille.
Scania-sjefen Henrik Henriksson sier at inntil 1.000 funksjonær-stillinger ved hovedkontoret i Södertälje nå må vurderes.
– Slik vi ser det vil det ta lang tid før etterspørselen når det nivået vi så før krisen. Derfor må vi strukturere organisasjonen etter den nye situasjonen, uttaler han til Reuters.
– Vi må gjennomføre omfattende tiltak gjennom hele selskapet, og vi kan ikke utelukke formelle oppsigelser, føyer han til.
Ledelsen arbeider tett sammen med arbeidstakerorganisasjonene om forskjellige tiltak for å redusere omkostningen – å redusere antall konsulenter er kanskje en av dem.
Scania sa også at de må gjennomgå deler av deres industrielle og kommersielle virksomhet, at det hadde for mange ansatte i globale salg- og -servicevirksomheter og at selskapets også innsats på forskning og utvikling også hadde merke et klart fall i aktivitetene.
Scania er en del av Traton-gruppen, der Volkswagen eier 89,7 % og sysselsetter litt over 50.000 personer over hele verden.
SAMLESAK: Korona-krise i yrkesbilnæringene