Fra venstre: Andreas Ahdell og Kristian Nerland fra Bussbygg, Håkon Frivik og Frode Neteland fra Scania sammen med Asgeir Ripe og Henning Juklestad fra Transferd.

Foto: Espen Braata/Norsk Scania

Satser elektrisk - kjøper fem nye i ett jafs

Transferd går en elektrisk fremtid i møte. På Transport 2026 ble signeringen av kontrakten på fem nye Scania 40 G batterielektriske lastebiler markert.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert fredag 24.04.2026 - 13:32

BilJobb.no

Transportselskapet fra Vestland har hovedsete i Førde og avdelinger i Kaupanger og Stryn. De har allerede én elektrisk lastebil. Nå skal bilparken på strøm utvides.

- Vi vil satse på strøm i tiden som kommer. Derfor vil vi bygge egne ladeanlegg på alle de tre anleggene våre nå, sier Asgeir Ripe, teknisk leder i Transferd.

Fem like

De nye elektriske lastebilene til Transferd er alle like Scania 40 G med største batterikombinasjonen med 535 kWh tilgjengelig energi.

Alle de fem bilene skal bygges med termoskap med skillevegg hos Bussbygg i Molde. Bilene vil også ha 10-tonns framakslinger og 21 tonns kapasitet på driv- og den styrende løpeakslingen.

- Vi bygger disse bilene for fremtiden. Hvis det åpnes for større totalvekter, ønsker vi å være klar for det, sier Asgeir Ripe.

Rundt årsskiftet vil denne dieselbilen fra selskap av fem nye elektriske lastebiler fra Scania i Transferd.

Samme kunde

Transferd har til sammen 75 lastebiler som i hovedsak går på matdistribusjon og stykkgods. I tillegg driver de med inntransport av melk for Tine. Deres nedslagsfelt er over hele Sør-Norge, og de har også faste daglige ruter som ender i Tromsø.

Totalt er det 120 ansatte i selskapet som eies av Firda Billag.

De fem nye elbilene fra Scania skal gå i fast kjøring for Asko. Der skal de hente varer i Bergen og distribuere ut i gamle Sogn & Fjordane. De fem bilene vil produsere mellom 110- og 140.000 kilometer i året hver, og de skal gå med toakslede kjerrer.

De nye bilene vil bli produsert i høst, og planen er at de skal bli ferdig hos påbygger og klar til drift fra nyttår.