-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Satser elektrisk - kjøper fem nye i ett jafs
Transferd går en elektrisk fremtid i møte. På Transport 2026 ble signeringen av kontrakten på fem nye Scania 40 G batterielektriske lastebiler markert.
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Transportselskapet fra Vestland har hovedsete i Førde og avdelinger i Kaupanger og Stryn. De har allerede én elektrisk lastebil. Nå skal bilparken på strøm utvides.
- Vi vil satse på strøm i tiden som kommer. Derfor vil vi bygge egne ladeanlegg på alle de tre anleggene våre nå, sier Asgeir Ripe, teknisk leder i Transferd.
Fem like
De nye elektriske lastebilene til Transferd er alle like Scania 40 G med største batterikombinasjonen med 535 kWh tilgjengelig energi.
Alle de fem bilene skal bygges med termoskap med skillevegg hos Bussbygg i Molde. Bilene vil også ha 10-tonns framakslinger og 21 tonns kapasitet på driv- og den styrende løpeakslingen.
- Vi bygger disse bilene for fremtiden. Hvis det åpnes for større totalvekter, ønsker vi å være klar for det, sier Asgeir Ripe.
Samme kunde
Transferd har til sammen 75 lastebiler som i hovedsak går på matdistribusjon og stykkgods. I tillegg driver de med inntransport av melk for Tine. Deres nedslagsfelt er over hele Sør-Norge, og de har også faste daglige ruter som ender i Tromsø.
Totalt er det 120 ansatte i selskapet som eies av Firda Billag.
De fem nye elbilene fra Scania skal gå i fast kjøring for Asko. Der skal de hente varer i Bergen og distribuere ut i gamle Sogn & Fjordane. De fem bilene vil produsere mellom 110- og 140.000 kilometer i året hver, og de skal gå med toakslede kjerrer.
De nye bilene vil bli produsert i høst, og planen er at de skal bli ferdig hos påbygger og klar til drift fra nyttår.