Posten utvider avtale med Toyota

– Vi er svært fornøyde med å få muligheten til å fortsette og utvide samarbeidet med Posten, en av Norges største aktører innen logistikk og transport, sier Piotr Pawlak, administrerende direktør i Toyota Norge.

Posten Norge har en av landets største varebilflåter, med rundt 2.900 egeneide varebiler i ulike klasser og segmenter, hvorav nå over 70 prosent er elektriske. 

Bilimportørene konkurrerer hardt om å bli en del av dette selskapet, som nesten alltid innebærer stort volum i leveranse av nye biler - og ikke minst omsetning i servicemarkedet. 

Senest i april i år ble det kjent at Ford Motor Norge vant anbudskonkurransen om å levere store elektriske varebiler til Posten Norge, i form av et betydelig - men ikke kjent - antall E-Transit. 

Kan ikke si noe om avtalens omfang

I fjor inngikk Posten Norge en avtale med Toyota Norge om å levere 115 nye elektriske varebiler, hvorav 88 små Proace City Electric og mellomstore Proace Electric.

Anbudet som nå er vunnet gjelder for bestilling av biler i 2025, og innebærer en utvidelse av fjorårets avtale. 

YrkesBil har spurt Toyota Norge hvor mange biler utvidelsen gjelder, og hva avtalen er verdt økonomisk. 

– Volum kan vi ikke si noe om på det nåværende tidspunkt. Vi leverte 115 biler sist runde og forventer et godt volum også i år, sier Espen Olsen, informasjonssjef i Toyota Norge, til YrkesBil. 

Leveres av Bauda

Det er forhandlergruppen Bauda som har fremforhandlet den nye avtalen, med støtte fra Toyota Norge, og som vil levere bilene til Posten. 

– Vi er stolte av at vi som gruppe evner å konkurrere om de største avtalene i Norge, sier konsernsjef Geir Guthus i Bauda.

Posten har en ambisiøs omstillingsplan med klare mål om å redusere klimaavtrykket og bli en ledende aktør i overgangen til lavutslippssamfunnet. 

Selskapet har som mål å omstille alle egeneide kjøretøy til lav- eller nullutslippsteknologi innen 2030. Derfor stiller de høye krav til rekkevidde, lastekapasitet og pris når de velger nye varebiler til flåten.

LES OGSÅ:

Posten Bring tilkjent erstatning fra lastebilprodusenter

Positive erfaringer 

Effektiv levering av post krever selvsagt varebiler som er både pålitelige og reduserer utslipp. 

– Våre erfaringer med Toyota Proace og Proace City, som vi begynte å ta i bruk i fjor sommer, har vært meget positive og vi er derfor glade for at samarbeidet nå utvides, sier Frode Skallerud, innkjøpssjef i Posten Bring AS.

– Som en stor statlig aktør med klare og veikart for utslippsreduksjoner, er det viktig for oss å velge leverandører som kan bidra til vår omstilling, samtidig som vi er prisbevisste. Derfor har vi valgt en bilpark som både reduserer CO2-avtrykket og samtidig gir våre sjåfører et behagelig og trygt arbeidsmiljø. Tilbakemeldingene fra brukerne er svært positive, spesielt når det gjelder komfort og kjøreegenskaper, og for oss har også forhandlerapparatet vært viktig, fortsetter Skallerud.