-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Elbuss på børs
Den amerikanske elbuss-produsenten Proterra vil på børs. Det kan skje i år.
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
Proterra ble startet for 15 år siden. Tanken var å bygge batterielektriske busser etter at amerikanske kollektivtransportmyndigheter hadde begynt å etterlyse alternative drivlinjer.
Det tok imidlertid mange år før de første bussene derfra ble levert.
Ikke før i 2010 ble den første ordren effektuert: 31 busser til Foothill Transit i Pomona, California. Nærmeste nabo er LA.
Les også: Verdens lengste non-stop buss
Etter det har hovedkontoret hele tiden ligget i Silicon Valley (enkelt å rekruttere fagfolk fra Tesla og start up-selskaper), mens produksjonen skjer i Greenville, South Carolina.
I dag har de 60 % markedsandel i USA, uten at det betyr noen kjempevolumer. Den siste bestillingen på 25 busser til Edmonton får totalen opp i rett under 400 busser, akkumulert.
Det er åpenbart mange som tror selskapet har en fremtid. Blant investorene finner vi både Daimler og i-venture selskapet til BMW.
Nå ønsker åpenbart eierne å se om det er enda flere som har trua. Ryktene sier nemlig at de planlegger å gå på børs.
I første omgang står det i hvert fall tunge interesser bak. De samme ryktene utpeker nemlig både JPMorgan Chase & Co, Morgan Stanley og Deutsche Bank som tilretteleggere for IPO-en.
De som tror på ryktene tror også at IPO-en vil være på plass i løpet av året.