-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
EU vil skjerpe utslippskravene til lastebiler – han synes ikke det blir strengt nok
Når samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) neste uke deltar på EUs uoffisielle ministermøte i Stockholm vil han ta til orde for kreve hundre prosent nullutslipp fra nye lastebiler i 2040. – Forslaget om 90 prosent utslippsreduksjon er ikke offensivt nok for oss, sier han.
Det er bare noen dager siden Europakommisjonen 14. februar presenterte et nytt forslag om CO2-standardarer for tunge kjøretøy.
Forslaget går blant annet ut på at alle bybusser skal bruke nullutslippsteknologi fra 2030, mens klimagassutslippene fra tunge kjøretøy skal være redusert med 90 prosent fra 2040 sammenlignet med 1990-nivået.
Dette synes ikke den norske regjeringen er strengt nok, og det har samferdselsminister Jon-Ivar Nygård planer om å fortelle sine europeiske kolleger i EUs uoffisielle ministermøte i Stockholm som starter mandag 27. februar.
– Nødvendig
På programmet står blant annet strengere utslippskrav fra
vegtransporten.
Tidligere har EU innført regelverk som i praksis betyr at ingen nye person- og varebiler med forbrenningsmotorer kommer til å bli kjøpt etter 2035.
– Jeg er positiv til at EU går inn for at alle nye biler og bybusser i Europa skal være utslippsfrie om drøyt ti år. Men forslaget om 90 prosent utslippsreduksjon for tungtransporten fra 2040 er ikke offensivt nok for oss, uttaler Nygård.
– Jeg vil ta til orde for at alle nye tunge kjøretøy som regelverket gjelder, skal være nullutslippskjøretøy senest fra 2040. Det er etter min mening nødvendig for å nå målet om klimanøytralitet i 2050, fortsetter samferdselsministeren.
Som YrkesBil nylig skrev er EUs miljøkommissær på sin side tydelig på at det er for tidlig å kreve hundre prosent nullutslipp nå:
Vil ha strengere delmål også
Som delmål har Europakommisjonen foreslått å redusere klimagassutslippene fra tungtransport med 45 prosent, fra 2030 sammenlignet med 1990-nivået.
Samferdselsminister Nygård vil på ministermøtet ta til orde for å øke reduksjonen – til 50 prosent i 2030.
– Vi er positive til at EU nå også tar initiativ til å gjøre tungtransporten grønn. Men det er nødvendig med høyere fart i klimakampen. Vi er i verdenstoppen i bruk av elbil, og har selvsagt høye ambisjoner når det gjelder klimavennlig tungtrafikk også, sier Nygård.
Samferdselsminister Nygård deltar både 27. og 28. februar på EUs uoffisielle ministermøte i Stockholm.
– Skal vi redusere klimagassutslippene, er godt samarbeid mellom europeiske land særlig viktig. I samferdselssektoren er potensialet for klimakutt størst i vegtrafikken, sier Nygård.