Nullutslipp fra tungt:

Det tyske selskapet hylane driver utleie av lastebiler som utelukkende er batterielektriske eller hydrogenfyrte, som denne Hyundaien de viste frem på IAA Transportation i Hannover høsten 2024.

BloombergNEF-rapport om tunge nullutslippsbiler: - Tiden er inne

Det globale salget av batterielektriske lastebiler og brenselcellelastebiler er i ferd med å komme i gang. Det er et avgjørende skritt på veien mot netto null, ettersom utslipp fra nyttekjøretøy er satt til å bli den største bidragsyteren til veitransportens CO2-fotavtrykk i de kommende årene.

Jon Winding-Sørensen
Publisert
Logoen til biljobb.no

Heldigvis forbedres økono­mien for e-lastebiler stadig etter hvert som batteripri­sene faller, og det er en økende mu­lighet for kreativ finansiering og for­retningsmodeller for å hjelpe dette markedet med å skalere opp.

Sent på høsten publiserte Bloo­mergNEF sitt kommersielle trans­portteam en ny faktabok som ser på tilstanden til markedet for elektriske og brenselceller tunge lastebiler.

Rapporten graver i mange detaljer om salg, adopsjonsrater, retnings­linjer, lastebilprodusentstrategier, teknologiendringer og mer.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

nullutslippskjøretøy hydrogen elektrisk bloomberg næringsliv


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS