Messe tre hele dager til ende!

Også på messens andre dag, fredag, var det et jevnt sig av besøkende i hallene og på uteområdet. En innholdsrik konferansedel samlet også stor oppslutning. Ekstra hyggelig i en tid med sterkt fokus på rekruttering, var det at så mange unge hadde funnet tid til messebesøk også på en hverdag.

For de sistnevnte var det selvsagt et naturlig samlingspunkt på den store «Følg drømmen, ikke strømmen»-standen.

Her var det ikke bare faginformasjon, men også mer kule aktiviteter som simulatorkjøring og test av bråstopp. Fastspent møtte de så å si veggen med en hastighet på 10 km/t – og det var en gjengs oppfatning at man trodde farten måtte ha vært en del høyere. Veldig lærerikt – og ga utvilsomt litt ettertanke for mange!

Men alt i alt handlet dette om en imponerende faglig breddemønstring av hva markedet i dag kan tilby av materiell. Her var så å si alt som kunne krype og gå av kjøretøy, utstyr og spesialløsninger. På 38.000 kvadratmeter presenterte nærmere 240 utstillere seg i full bredde.

Her var, for å si det sånn, alt og alle. Utstillingen bød på en bred mønstring av tunge og ikke fullt så tunge kjøretøy, tankpåbygg, spesialløsninger og tilhengere i alle tenkelige utførelser.

Og selvfølgelig sto det grønne skiftet i fokus, med elektrisk drift fra små varebiler og opp til de tyngste – som for eksempel de nye tunge Volvo trekkbilene til Litra, som med batteripakke på 1.000 kWt skal kunne prestere opptil 600 km rekkevidde før lading.

Det var mye som pekte fremover, også av andre konsepter enn ren eldrift – for eksempel Ivecos tunge satsing på biogass. Dette drivstoffet blir nok atskillig mer interessant for mange med den utbyggingen av fyllestasjoner som nå pågår, og der det totale antallet slike stasjoner her i landet blir tilnærmet fordoblet i løpet av 2024 og 2025.

Og så er det bare å glede seg til neste gang!