Fornyet Caddy med ny front og mer til.

Foto: Volkswagen

Fornyer Caddy – fortsetter med diesel

Varebilen får en ansiktsløftning med større infotainment-skjerm, nytt eksteriør og og mer standardutstyr.

Redaksjonen YrkesBil Redaksjonen YrkesBil

Publisert tirsdag 14.07.2026 - 08:10

Volkswagen har nå videreutviklet en av sine mest populære modeller.

Det innebærer imidlertid ikke at bilmodellen, som gikk i produksjon for første gang i 1980, blir elektrisk.

Den mest synlige nyheten er et nytt, frittstående infotainmentsystem med en skjerm på 12,9 tommer.

Samtidig er digital cockpit nå standard på alle utstyrsversjoner.

Betjeningen er forbedret, med belyste berøringsfelt for blant annet klimaanlegg, trådløs telefonlading med opptil 25 watt og USB-C-uttak med opptil 60 watt ladeeffekt.

- Nå blir bilen mer moderne og brukervennlig, samtidig som den beholder fleksibiliteten og de praktiske løsningene som har gjort modellen så populær, mener Eirik Irgens Kristoffersen, direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy.

Ny frontfanger

Oppgradert Caddy får også et oppdatert eksteriør med ny frontfanger, nye lettmetallfelger og fire nye metallic-lakkfarger: Reed Green, Sunset Red, Grenadilla Black og Grey-Brown.

Innvendig er setetrekk og dekorlister fornyet, og flere praktiske detaljer er lagt til, blant annet gripehåndtak på B-stolpene og knagger til yttertøy i personbilutgavene.

- Kundene våre stiller stadig høyere krav til både komfort, teknologi og effektivitet, og nye Caddy leverer på alle disse områdene, sier Kristoffersen og legger til:

- Samtidig er det den kanskje mest fleksible bilen i sitt segment. Det gjør at den passer like godt til næringskunder som til aktive familier.

Avhengig av modell kan Caddy trekke tilhenger på opptil 1.500 kilo.

Fem års fabrikkgaranti

Som øvrige modeller fra Volkswagen Nyttekjøretøy leveres nye Caddy med inntil fem års fabrikkgaranti.

Samtidig tilbys en rekke digitale tjenester for bedrifts- og flåtekunder, blant annet Connect Pro for flåtestyring og Fleet Interface for integrasjon mot eksisterende systemer.

Volkswagen Caddy med toliters dieselmotor koster fra rett i underkant av 500.000 kroner, inkludert frakt, men før avgifter og vinterhjul.

Rimeligste versjon koster under en halv million – før man legger på utstyr.

PS. Tilbyr hjertestarter i alle varebiler

Volkswagen Nyttekjøretøy Norge og LHL går nå sammen om å tilby hjertestarter som tilvalg i alle nye varebiler fra den tyske produsenten.

– Vi vet at mange av våre kunder er ute i felt hver eneste dag. En hjertestarter i bilen gjør arbeidsplassen tryggere, sier Eirik Kristoffersen (bildet), direktør i Volkswagen Nyttekjøretøy Norge.

Hjertestarteren som tilbys gjennom samarbeidet er laget for å være robust, enkel å bruke og leveres med norsk taleveiledning. Den har sju års batterilevetid, er militærtestet for vibrasjon, støt og fall, og er FDA-godkjent samt CE og ISO-sertifisert. LHL er eksklusiv importør i Norge.

Hjertestarteren blir montert på skilleveggen i kupéen for lett tilgjengelighet og stabil temperatur. Bilene klargjøres ved Harald A. Møllers anlegg på Bekkelaget og leveres ferdig montert med hjertestarter til kundene.

Kunder som bestiller hjertestarter får også et klistremerke som gjør det synlig at bilen har livreddende utstyr om bord.

Omtrent 3 000 personer forsøkes hvert år gjenopplivet etter plutselig hjertestans utenfor sykehus i Norge. Når hjertet stopper, er de første minuttene avgjørende.

Selv med en godt utbygd ambulansetjeneste vil det alltid gå tid før profesjonell hjelp er fremme. Derfor er god hjerte-lungeredning og rask tilgang til hjertestarter blant de viktigste faktorene for å redde liv, ifølge LHL.

- At Volkswagen Nyttekjøretøy gjør hjertestarter tilgjengelig som tilvalg i sine varebiler, er et konkret tiltak som kan styrke beredskapen både på arbeidsplassen og ute i samfunnet, sier John Olav Nicholson, kommersiell leder i LHL Førstehjelp.