Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept

Foreløpig sist på banen

Ram viser gedigen el-pickup

F-150 Lightning EV er der allerede. Silverado EV er et halvt år unna, mens de første Rivian R1 dukket opp i fjor. Men det virket ikke som om Stellantis-folket følte de var sent ute da de presenterte Ram 1500 Revolution EV på Consumer Electronic Show for noen dager siden.

Publisert

Stellantis-sjefen, Carlos Tavares, har sagt mye om denne bilen lenge før den ble lansert. Blant annet at spesifikasjonene er valgt «ut fra det vi ser er våre kollegers retninger. Vi har en utpreget konkurransementalitet, og det betyr ganske enkelt at vi skal slå dem på alle områder med våre nye produkter når vi er klar til å sette hjulene på landeveien».

Du kan like godt se på den nye bilen som et teknologisk statement, enn som på enda en mellomklasse truck. Det kan virke som om Stellantis allerede nå har tatt sikte på Teslas Cybertruck før de har fått skikkelig greie på hva den kommer til å være god for.

Melkeku

Ikke minst ser man det på alle muligheter biler gir til økt omsetning (cash from the dash) ved at bilen blir sømløst oppkoblet mot produsentens forskjellige tilleggstjenester.

En rekke av de avant garde funksjonene konseptbilen var utstyrt med må man sannsynligvis vente på noen år etter at bilen kommer på markedet i 2024, men de viser i hvilke baner Stellantis tenker når de sier at de skal ut-Tesle Tesla.

Avatar

Protypen har blant annet en «virtuell assistent» drevet med kunstig intelligens – 3D Ram Avatar kaller de det (som jeg ikke vet mer om, men som åpenbart skal få meg svært imponert). Den har en følg-meg funksjon der den reagerer på stemmestyring fra en fyr som rusler foran bilen.

Den kan også lukke vinduene hvis du kommer på at du hadde glemt det – etter at du har lagt deg.

Den har et nivå 3 selvkjøringssystem og et ratt som trekker seg tilbake hvis du trenger bedre plass i førerhuset. Og en lade-robot som kommer trillende og finner sin nøyaktige posisjon under bilen for effektiv induksjonslading.

Bla deg gjennom galleriet (saken fortsetter)

Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front three-quarters
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept grille, badging and tuning fork headlight
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear three-quarters
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear three-quarters
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear three-quarters
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept side profile
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept side profile
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front profile
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept grille, badging and tuning fork headlight
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept charge port, side view mirror and badging
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept tailgate
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept tail light
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front 3/4
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front 3/4
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept door badging
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept tire and wheel
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front 3/4 driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear 3/4
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front 3/4 driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front 3/4 driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear 3/4 driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear 3/4 driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept rear 3/4 driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept overhead
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept side profile
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept side profile
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept overhead
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept side profile driving
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept grille
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept grille
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept grille
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept side profile
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept grille
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept frunk
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front three-quarters
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept front three-quarters
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept augmented reality (AR) head-up display (HUD)
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept armrest extended and open
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept armrest extended
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept charge door
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept back seats
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept center console and screen
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept dashboard
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept interior
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept interior
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept multifunction tailgate
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept grand saloon doors
Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept

Typisk Ram

Utseendet vil nok bli med helt til kundebilene kommer. Utvilsomt Ram og utvilsom truck-funksjonalitet. Rett i trynet møter du en skliplate som strekker seg fra parkeringslyshøyde til chassis, og du finner trekk-kroker som kan svinges inn.

Stemmegaffel-mønsteret i hovedlysene blir lett å kjenne igjen, og animasjonsversjon av R.A.M. logoen blir populært på parkeringsplassen.

Det er god plass under panseret også, der panseret beveges med elmotorer. Fra «frunken» til bakerst på planet er det et lastholder-system som gjøre at du kan transportere lengder på inntil 5,5 meter uten at noe stikker ut i noen ende.

Smart plan

Planet er også en attraksjon i seg selv. Ram Box cargo Management System er det døpt – intet mindre – med en rekke muligheter for å organisere bortstuing av mindre enheter, eller legge godset i to plan, og med mer enn nok surrepunkter.

Planet kan forlenges, og lemmen bak fjernstyres. Når du nærmer deg, felles to trinn ned slik at du lettere kan entre planet – hvis det er dit du vil.

Produksjonsbilen vil bli basert på den nye STLA-Large plattformen, spesielt designet for fullskala trucker som bygges body-on-frame. På denne bilen er den forlenget 102 mm i forhold til dagens Ram 1500, blant annet for å få plass til større batteripakke.

Tre seterader

Men det hjelper på interiøret også. Fire foldbare, uttakbare seter pluss en tredje seterad. Ingen B-stolpe, sammen med dører som åpner 90 grader gir glimrende innsteg til baksetene. Det er også montert et stigtrinn langs hele kabin-siden som folder seg ut nær døren åpnes.

Når det gjelder interiør-materialer har vi endelig en avveksling fra gjenbrukte mineralvannflasker: i tillegg til kork og gjenbrukt gummi, er interiøret kledd med et alternativ til lær som er et «biprodukt fra eple-industrien».

Hardanger, kom igjen!

Du finner stemmegaffel-motivet igjen på dashbordet, og rattet er snart dobbelt så bredt som det er høyt. Ovalt heter der

Muskler og rekkevidde

Det er ikke sagt noe om drivlinjer, men TheDetroitBureau har tidligere snakket om 900 hk fra motorer foran og bak, og strøm fra 200 kWt batteripakke skal gi minst 650 km rekkevidde, kanskje 800.

Ved introduksjonen ble det sagt at 10 minutter fra 350 kW vil gi bilen nye 160 km rekkevidde. Det ble også sagt at den skal sertifiseres til totalt 10.000 pund – 4.536 kg.

Det som selvfølgelig er mest spennende nå blir å se hvordan de tradisjonelle truck-kundene reagerer på disse nye produktene.

Powered by Labrador CMS