Renault hevder leveringstiden i gjennomsnitt reduseres med rundt 30 prosent sammenlignet med dagens løsning. De første bilene bygget med det nye påbyggkonseptet er ventet til Norge i løpet av tredje kvartal.

Renault samler fabrikkbygde spesialpåbygg – og oppgraderer samtidig Master

«Converted by Renault» skal gjøre bestilling, levering og oppfølging raskere og enklere for næringskunder som trenger kjøretøy med spesialpåbygg eller tilpasninger. Samtidig presenteres flere oppgraderinger for Master, der YrkesBil ser ut til å være bønnhørt. 

Brede Høgseth Wardrum
Publisert
Logoen til biljobb.no

Tilpasninger har lenge vært en viktig del av Renaults satsing på lette nyttekjøretøy.

Med den nye ordningen samles flere av disse løsningene under én fabrikkleveranse.

Renault opplyser at kundene skal kunne bestille et ferdig tilpasset kjøretøy gjennom merkets ordinære forhandlernett, med én kontaktperson, én faktura og én garanti som også omfatter ombyggingen.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

master renault master e-tech electric renault renault trucks renault group varebil trafic e-tech e-tech


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS