-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tungt og tøft på Oslo Motor Show
I utstillingshall E på Oslo Motor Show konkurrerer noen av Skandinavias lekreste lastebiler om pokalene i Scandinavian Truck Trophy. Her får du oppleve spektakulære vogntog med utrolige detaljer og den nyeste teknologien i skjønn forening.
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Rundt 20 av de heftigste lastebilene du kan tenke deg fra Norge, Sverige og Danmark stiller på startstreken når konkurransen Scandinavian Truck Trophy for attende gang arrangeres under Oslo Motor Show i Nova Spektrum 23.-25. oktober.
Det er Trailer Magazine (Sverige) og YrkesBil.no som arrangerer konkurransen.
Bilene med de tre beste plasseringene fra fjorårets STT-konkurranse er direkte kvalifisert.
To norske er foreløpig kvalifisert: Kenneth Madland fra Jæren med Scania R590 (3. plass i fjor) og Bjørn Are Strøm fra Ringsaker med Volvo FH16 750.
Kun tre ganger i konkurransens historie har en norsk bil blitt kåret til vinner:
Telhaug Transport (2007) med Scania R620, Øyvind Jensen Termotransport (2022) med Scania 770S XXL og Nitteberg (2024) med Scania 580S.
Men det er ikke bare show og motivlakk på menyen i E-hallen.
Som vanlig er flere bransjeaktører på plass. Deriblant Norsk Scania, VDL Parts Norway (tidligere Truck & Trailer) og Norges Lastebileier-Forbund.
Sistnevnte i samarbeid med SOTIN (Samarbeidsforum for opplæringsvirksomheter innen transport og logistikkfagene i Norge), som skal profilere rekrutteringskampanjen for yrkessjåfører: «Følg drømmen – ikke strømmen».
Fascineres du av detaljrik motivlakk og håndsydde skinninteriører, er nok også flere av spesialistene innen «customisering» og innredning av showlastebiler, som MP Truck Design fra Hønefoss og FL-Buur Design fra Danmark, klare for å vise sine kunster.
LES OGSÅ:
-
Ny lademulighet for tungtransporten gjennom Østerdalen
-
Storhandlet 18 nye Scania - 16 av dem har V8
-
Vil gi millioner i støtte til tungbil-ladere, men fikk bare én søknad: Nå prøver de igjen
-
Refser regjeringen: – Det henger ikke sammen
-
Statsbudsjettet: Dette betyr det for lastebiler, busser og varebiler
-
Bransjen venter spent på nytt regelverk for vekter og dimensjoner – dette er Vegvesenets plan
-
De tunge slår tilbake
-
NLF fikk utfordre Scania-sjefen: – Prisene kan ikke holdes høye i det uendelige
-
Nå åpnes hele riksvegnettet i nord for modulvogntog
-
Ti år etter Paris samlet Scania bransjen på Gardermoen for å se fremover