-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Snart starter TruckRace-sirkuset
Preseason-testingen regnet bort, men i påsken åpner ballet på Donington. Se også racekalenderen her.
BilJobb.no
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Riktignok regnet årets første test bort. Alle de store lastebilracerne var samlet på franske Nogaro-banen i slutten av mars for å gjøre siste finpuss foran sesongåpning. Solid regn gjorde at ingen ble no’ særlig klokere.
På Nogaro-banen skiftet været så fort mellom de voldsomste regnskyll og strålende himmel at man fikk ikke samlet erfaringer verken om våt eller tørr kjøring. I tillegg var en rekke av lagene også utstyrt med nytt telemetri-utstyr – som heller ikke funket.
Det eneste positive var at Nogaro er en av de få banene der depotene er store nok til at arbeidet på disse bilene kan skje under tak, så mekanikerne behøvde i hvert fall ikke bli våte, samtidig som de ble frustrerte.
I følge rapporter var Aravi-teamet, med sine Renaulter de ivrigste mens de to gule MAN’ene fra Egon Allgäuer var vanskelig å holde fra hverandre, for de var fremdeles ikke utstyrt med startnummer.
Og hos Truck Sport Bernau var det morsomst, for Uwe Nittel hadde byttet ut sin snuteb-ilFreightliner med en Cab-Over MAN og dro av banen mange ganger.
Og teamkammeraten, regjerende europamester Atonio Albacete viste seg å samle opp enda mer grus enn Nittel gjorde.
Det er nytt regelverk for dekk i år, for å sikre at ingen får tvilsomme fordeler blir dekkene fordelt etter et lotteri mellom de ti fremste bilene (målt etter forrige løp).
Det som er litt kjedelig er at det kanskje ikke blir flere enn ti biler, foreløpig ser det ut til at bare fem team kommer til å delta i alle rundene.
Her er kalenderen
Sirkuset starter på Donington den 23-24 april, så er det Misano i mai, Albacete og Nogaro i juni, Nürburgring og Smolensk i juli, Mest i august, Zolder i september Jarama 1. og 2. oktober og avslutning på Le Mans uken etter.
En lang sesong. Og de som vil vite mer finner det på www.truckrace.info