-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Rasjonaliserte storkontroller
Digitale fartskrivere, kabotasje og rus. Miljøpatruljen i Uttrykningspolitiet (UP) møter nye utfordringer på kontroll av trafikksikkerhet og adferd tilknyttet tunge kjøretøy.
BilJobb.no
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Under Tungbilkonferansen som ble avholdt på Gardermoen 11.-12. mars 2010 holdt Politibetjent Øivind Lislerud i Miljøpatruljen foredraget ”Hvem treffer vi på langs veien?”
Sin ”egen passasjer”
- Vi ser generelt mange bilister som fremstår som totalt fjerne i fra det faktum at de faktisk kjører bil. De har satt seg bak rattet, og nærmest overlater resten av manøvreringen til kjøretøyet sier Lislerud. Han viser til bruk av mobiltelefon, sminking, barbering, avislesing og andre mer eller mindre nødvendige ting som tar oppmerksomheten bort fra bilkjøringen.
Teknologi på fartsskriver
Systemet MyKeyDownload gjør at politiet raskt skal kunne nedlaste data fra de nye digitale fartsskriverne ved hjelp av en minnepinne og en datamaskin. Kontrolløren får et konkret resultat på kontrollstedet umiddelbart. Sjåførene skal nå slippe å vente unødig lenge i kontrollen.
Slutt på dopapirruller
Tidligere hadde en bare mulighet til å ta utskrifter i form av papir. Det var krevende og tungvint og kontrollarbeid, som ofte førte til storbilkontroller som tok fryktelig lang tid.
- Utskriften av den detaljerte kjøringen til en sjåfør i løpet av ei uke kan fort bli en flere meter lang dopapirrull. Da blir det ofte vanskelig å analysere avvik og brudd, sier Lislerud.
Kabotasje blir utfordrende
Miljøpatruljen ga uttrykk for at for at selve håndhevingen av brudd på kabotasjereglene kan bli svært vanskelig.
- Om en lastebil har utført tre, sju eller ti kabotasjeoppdrag i løpet av det inneværende året, har vi ingen umiddelbar kontroll på. Vi har ikke et samordnet register på tungtransporten som går inn og ut av Norge. Bevisføring og krav til dokumentasjon ved en ordinær storbilkontroll blir utfordrende her, sier Lislerud.
Den ”skjulte” rusen
Nyere og mer effektive alkometere har hjulpet politiet til å kartlegge promilleverdien på stedet, slik at føreren kan slippe å bli fremstilt for blodprøve. Men verre er det med førere som kan være påvirket av andre rusmidler enn alkohol. Påvirkning av narkotiske stoffer er fortsatt ikke mulig å dokumentere på stedet. Politiet har spesialisert seg på utkikk av symptomer, men det er kun en utvidet blodprøve som er godkjent bevismateriale.
Narkometer tidligst i 2011
Det arbeides i Uttrykningspolitiet med forsøk og utprøving av spyttestere, et såkalt ”narkometer”. Teknologien har eksistert i mange andre land i Europa fra før, men har ikke vært benyttet i Norge. Teknologien vil tidligst bli tatt i offisielt i bruk i 2011, dersom Justisdepartementet godkjenner bruken som fullbyrdig bevismateriale.