-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Daimler varsler medvind i 2012
Midt i ekstremvær- og finanskrisemeldinger sender Daimler ut varsel om opptur og framgang.
-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Indikasjonene er gode på at verdens lastebilmarkeder vil fortsette å vokse.
Produksjonen ved Daimlers fabrikker rundt i verden fortsetter dermed for fullt inn i 2012.
Det sier Daimlers lastebilsjef Andreas Renschler i følge en pressemelding 3. juledag.
- Vi holder selvsagt et kraftig fokus på utviklingen, men per dags dato regner vi med å øke lastebilsalget ytterligere i 2012.
Renschler viser til kraftig vekst i lastebilmarkedene i både Nord-Amerika/Canada/Mexico (NAFTA), Europa, Japan og Brasil i 2011.
Ved utgangen av november hadde Daimler selv nådd en ordreinngang på 420.000 enheter, opp 26 prosent fra 334.000 samme periode i fjor. Herav har antallet lastebiler solgt i Europa øket med 11 prosent.
Renschler røper ikke presise salgsmålsettinger for 2012 i meldingen, utenom fortsatt vekst, men på «mellomlang sikt», det vil si 2013, venter Daimler-sjefen at egne salgstall passere 500.000 lastebiler på verdensbasis.
Den kraftigste veksten ventes i NAFTA, etterfulgt av Japan. Renschler er forberedt på turbulens i Europa, men er svært trygg på at organisasjonen raskt kan tilpasse seg.
Samtidig fortsetter satsingen i nye markeder uforstyrret.
I India åpnes ny fabrikk i april 2012, med kapasitet til 36.000 BharatBenz-biler i året.
Satsingen sammen med Kamaz i Russland fortsetter i godt driv, både kombinasjonen Mercedes-Kamaz og Fuso-Kamaz.
Og i Kina er de siste godkjenninger nå på plass for et joint venture med Foton, og det forventes samarbeidsoppstart bare et par uker inn i 2012.
Men ikke bare skal Daimler vokse, de skal tjene penger også.
- Fra 2013 har vi satt oss mål om å holde minimum åtte prosent fortjeneste i alle sektorer gjennom hele forretningssyklusen, sier Renschler.