Avlyser transportmessa på Gardermoen

– Jeg synes det er veldig trist og beklagelig at messen ikke blir noe av. Ikke først og fremst på mine vegne som arrangør, men jeg tenker på alle de forventningsfulle publikummerne som ønsker å besøke en slik messe og som lever og ånder for denne bransjen, sier Bjørn Magnussen til YrkesBil.no.

Messen, som skulle bli den 10. i Magnussens regi, var planlagt å avholdes fra torsdag 31. august til lørdag 2. september.

Håpet på 10.000 besøkende
Ifølge arrangøren har «et solid tresifret antall utstillere» meldt seg på til messen, som i år skulle flyttes tilbake til Gardermoen etter at den i 2015 ble arrangert på Hellerudsletta.

– Alt var egentlig klart og det lå til rette for en messe hvor jeg håpet på et besøkstall i nærheten av de beste messeårene vi har hatt på Gardermoen, med rundt 10.000 deltakere. Men så fikk jeg beskjed fra Scania og Volvo om at de takker nei til å delta, og da ser jeg meg nødt til å avlyse, forteller Magnussen.

– Jeg synes det er skuffende at de ikke vil prioritere å delta på et slikt arrangement som er ment å være samlende og positivt for hele bransjen, noe transportbransjen trenger, legger han til.

– Er det ikke mulig å arrangere messen uten at de to lastebilmerkene er representert, slik som i 2015?

– I Norge utgjør Volvo og Scania 80 prosent av lastebilmarkedet, og de har også de største tilhengerskarene av fans. Uten de to merkene er jeg redd det vil være vanskelig å skape stor oppslutning om messen, og det er grunnen til at jeg nå velger å avlyse og har informert alle påmeldte utstillere om det, sier Magnussen.

– Hvordan har reaksjonene hos de påmeldte utstillerne vært, på meldingen om at messen avlyses?

– Jeg har fått tilbakemeldinger om at det er dumt og trist at det ikke blir noen messe, sier han, men utelukker samtidig ikke at det kan bli arrangert messe på Gardermoen i 2019.

– Gardermoen ligger der, og hvis bransjen vil så kan vi ta opp igjen tråden senere, sier Magnussen.

Prioriterer andre aktiviteter
YrkesBil.no har vært i kontakt med Norsk Scania og Volvo Norge, og spurt hva som er grunnen til at de har takket nei til å delta på Transportmessa 2017.

– Vi er midt inne i en stor lanseringsperiode for vår nye modell. Utrullingen av den nye bilen vil pågå gjennom hele året og vi har laget flere opplegg rundt dette som vi prioriterer å bruke tid og ressurser på. Da passet det ikke inn i våre planer å delta på denne messen i år. For øvrig brukte vi også betydelige ressurser på transportmessen i Lillestrøm i fjor, sier branding- og kommunikasjonsdirektør John Lauvstad i Norsk Scania.

– Vi har valgt å takke nei til å delta på denne messen etter en helhetsvurdering av aktivitetene våre i 2017. Vi la ned store ressurser i transportmessen i Lillestrøm i fjor, og prioriterer i år mer målrettede og dedikerte Volvo- og Renault-arrangementer. Blant annet skal vi ha et arrangement før sommeren med fokus på anleggssegmentet, sier strategi- og kommunikasjonsdirektør Bjørn Sverre Erikstein I Volvo Norge.