-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedsfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RSA Bil Forus:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Møller Bil Bruktbil AS avd. Hvam:
Innkjøper bruktbil
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Bilia Norge AS:
Salgsleder, Mini Skøyen
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
Denne lastebilen har slått to verdensrekorder
The Iron Knight fra Volvo Trucks er kåret til verdens raskeste lastebil to ganger.
Lastebilen er spesialbygget, bortsett fra motoren og den serieproduserte girkassen I-Shift Dual Clutch.
The Iron Knight, kjørt av Boije Ovebrink, har nå de offisielle fartsrekordene for 500 og 1000 meter. Under arbeidet med lastebilen fant et ekspertteam fra Volvo Trucks det de hevder er nyskapende måter å forene teknologi og design på.
– Dette viser at I-Shift-girkassen vår med dobbelclutch har et enormt potensial, og at den ikke svikter under ekstreme forhold. Vi er svært stolte av at verdensrekordholderen bruker den samme girkassen som man finner i våre seriebygde FH-lastebiler, skryter Claes Nilsson, som er president og administrerende direktør i Volvo Trucks i en pressemelding.
Snitt på 169 km/t
Med en gjennomsnittshastighet på 169 km/t og en tid på 21,29 sekunder slo The Iron Knight den internasjonale fartsrekorden for 1000 meter med stillestående start. Den slo også den tilsvarende rekorden for 500 meter, med 131,29 km/t og 13,71 sekunder. Rekordløpet ble gjennomført på en stengt testbane i nord-Sverige, og er anerkjent av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA).
– Spesialister fra en rekke forskjellige avdelinger samarbeidet om å utvikle en lastebil med uovertruffen ytelse. Bortsett fra drivlinjen, som er selve kjernen i The Iron Knight, har vi håndbygget hele lastebilen fra grunnen. Det at den har slått ikke bare én, men to rekorder, er helt fantastisk, uttaler Olof Johansson, som er mekaniker i Volvo Trucks.
Kraft uten sidestykke
Bak rattet på The Iron Knight satt Boije Ovebrink, som har mer enn 30 års erfaring fra både bil- og lastebilracing. Han har tidligere slått fem fartsrekorder, og i 1994 ble han kåret til europamester i lastebilracing.
– The Iron Knight kan oppsummeres med ett ord: perfeksjon. Den er flott å se på, og har en kraft uten sidestykke når man gir 'bånn gass'. Dette er den tredje lastebilen jeg har satt ny rekord med, og jeg kunne ikke sett for meg en bedre oppfølger til Wild Viking og Mean Green, sier Boije Ovebrink.
VIDEO - Se rekordløpet her: