Fartssperre påbys fra januar 2005

Fra 1. januar 2005 må ALLE NYE lastebiler og busser være utstyrt med fartssperre. Kravet gjelder uavhengig av motortype. For lastebiler skal fartssperren være innstilt på 90 km/t mens den på busser skal være 100 km/t.

Maks 80km/t
Kravet om fartssperre er innført for å øke trafikksikkerheten og for å redusere utslipp. Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg skal i henhold til trafikkreglene uansett ikke kjøres fortere enn 80 km/t.

Denne endringen i kjøretøyforskriften ble vedtatt av Vegdirektoratet 30. september. Endringen er gjort for å implementere EU-direktiv 2002/85/EF. Det er fra tidligere krav om fartssperre i lastebiler med tillatt totalvekt over 12 tonn og i busser med tillatt totalvekt over 10 tonn.

Etter påtrykk fra enkelte høringsinstanser er det er gitt unntak fram til 1. januar 2008 for biler som bare skal brukes i nasjonal trafikk. Dette for å gi bilbransjen bedre tid til utvikling og utprøving fartssperrer.

Biler med euro-3 motorer (dieselmotorer) som er registrert fra 1. oktober 2001 til 1. januar 2005 må få montert fartssperre innen 1. januar 2006 hvis de skal brukes utenfor Norge, og innen 1. januar 2008 hvis de bare benyttes nasjonalt. Ettermonteringskravet vil omfatte anslagsvis 8 000 til 10 000 kjøretøy. Tallets størrelse antas å ha sammenheng med at det er gunstig fra et avgiftsmessig synspunkt å kjøpe lastebil og minibuss i Norge.

Les kjøretøyforskriftens kapittel 7 om hastighetsbegrenser her: www.lovdata.no.

Les endringsforskriften her.

Konklusjon
De store SUV’ene som klassifiseres som lastebiler blir neppe mer populære etter dette. Fartsgrense på 80km/t innføres for alle, enten de har bensin- eller dieselmotor. Det er imidlertid kun modellene med dieselmotor som må ettermontere fartssperre.

Her er noen bilmodeller som omfattes av de nye reglene:

• Chevrolet Tahoe
• Chevrolet Silverado
• Chevrolet Suburban
• Dodge Ram
• Ford Expedition
• Hummer H2
• Jeep Grand Cherokee