-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Buss og vann, hand i hand
Hva med en 25 seters buss som også kan brukes på vannet? Du bør se nærmere på den britiske Jet-Bus. Den takler vanlig landeveishastighet, men er også rask på vannet. Noe for norske turbiloperatører?
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
Denne farkosten er like praktisk på land og vann
Denne farkosten er like praktisk på land og vann
Det britiske selskapet Covelink Marine har siden 1988 konstruert og bygget en rekke amfibiekjøretøyer, fra de helt små til ganske store. Men etter at de satset på en egen side på Internett tok det helt av, og det har strømmet inn med både forespørsler og bestillinger.
Nå har folka ved Covelink Marine tatt han helt ut og bygget to virkelige nyttekjøretøyer (eller –båter??). Den ene heter Jet-Bus og er beregnet på persontransport, mens den andre heter Jet-Truck og er selvfølgelig beregnet på godstransport
Covelink Jet-Bus er en krysning av en 25 seters buss og en hurtiggående båt. På landeveien har den en toppfart på
– Folk har alltid konvertert biler og lastebiler til amfibiekjøretøy, men felles for dem alle er den lave hastigheten til vanns, sier David Royle, konstruktøren av Covelink Jet-Bus.
Les hele saken i YrkesBil nummer 3