Ford Transit Connect og Volkswagen Caddy er teknisk sett samme bil, og bygges av Volkswagen i Polen. For modellår 2027 får modellene flere oppgraderinger, samtidig som firehjulsdrift ikke videreføres.

Caddy og Connect oppgraderes – men firehjulsdrift tilbys ikke lenger

Først forsvant muligheten for å kombinere automatgir (DSG) og firehjulsdrift i Volkswagen Caddy, og nå forsvinner firehjulsdrift helt ut av programmet - som også gjelder Ford Transit Connect. 

Brede Høgseth Wardrum
Publisert
Logoen til biljobb.no

Vi skal ikke mange årene tilbake før Volkswagen Caddy tronet helt på toppen som Norges mest solgte varebilmodell.

Kombinasjonen av automatisk DSG-girkasse og 4Motion firehjulsdrift var det få av konkurrentene i segmentet som klarte å matche.

Så da Volkswagen lanserte femte generasjon Caddy i 2021, slo det ned som en liten bombe i norske varebilkretser at modellen ikke lenger kunne utstyres med nordmenns favorittkombinasjon. 

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

volkswagen volkswagen nyttekjøretøy caddy connect firehjulsdrift ford ford pro transit connect varebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS