Caddy bare nummer to

Det finnes en bil i Norge som gjør det bedre enn VW Caddy. Men det plager ikke Harald Frigstad.

Knut Moberg d Knut Moberg d

Publisert mandag 31.10.2011 - 08:15

For det er ikke en gang en varebil, men VW Golf.

Spøk til side. Man må selvsagt sammenlikne biler i samme klasse skal det ha en hensikt.

Men akkurat nå, når VW er så til de grader dominerende på varebilfronten, er det faktisk en interessant øvelse å skjele også til den langt større personbilklassen.

Med 3.627 registrerte varebilutgaver og 182 personbilutgaver, til sammen 3.809 biler, er VW Caddy i øyeblikket Norges nest mest solgte bilmodell - 119 biler foran VW Passat.

På de neste plassene følger Mitsubishi ASX (3.352), Ford Focus (3.229) – før vi igjen finner neste varebil - VW Transporter (3.203 vare/person).

Les vår test av VW Caddy Maxi med DSG og 4Motion - den perfekte varebilen?

Dermed er fire av de seks mest solgte bilmodellene på det norske markedet så langt i 2011 en Volkswagen.

Ikke overrasket
Caddy-sukessen i år overrasker ikke direktøren for VW Nyttekjøretøy, Harald Frigstad. Til nettstedet Bilnytt.no sier han:

- Oppgraderingen av Caddy har vært svært vellykket. Den har markedets bredeste modellutvalg, og annenhver bil blir nå levert med firehjulsdrift, sier han.

Den kraftige økningen i Caddy-salget (+46% hittil i år), har i følge Frigstad heller ikke gått ut over VW Transporter.

- De to modellene lever godt side ved side, sier han.

Han trekker fram flere årsaker til at VW kraftige vekst på varebilsalg i år. Økningen er 44 prosent, og merket har nå en markedsandel på 31,3 prosent.

- Nyttekjøretøyer er et satsningsområde i hele organisasjonen. Vi får nå seks nyttekjøretøysentre (de siste to er i Drammen og Erik Arnesen i Oslo, red. anm.) og vi har ti spesialistforhandlere, sier han.

- Nesten alle forhandlere har egne medarbeidere for nyttekjøretøyer, både på salg og på service.