Volvo ruller, Antos kommer?

STATISTIKK: Volvo ligger nå på totalt 1389 biler alle segmenter, viser tall fra OFV.

Det er 48 biler foran Scania, som har kjempet med nebb og klør i hele år.

Tar vi kun biler over 16 tonn, er avstanden noe mindre med 1370 mot 1341 biler i Volvos favør.

Også markedet som helhet er fortsatt på stigende kurs, nå 15,0 prosent over 2011.

De tre andre «store» lastebilmerkene måtte imidlertid bite i seg negative novembertall målt mot november i fjor.

Nå er det selvsagt for tidlig å si om dette er Volvos «skyld», om det er signaler om et markeds som begynner å mettes - eller om det bare er starten på den lille «registreringspausen» man uansett får når det nærmer seg årsskiftet.

Merk for øvrig at klassen 16-22 tonn opplever sterk øket interesse akkurat nå.

Oppsummering bilklassene:

Det er de tyngste bilene som vokser flest i antall, mens den mellomstore klassen 10 til 16 tonn bare krymper og krymper. De minste bilene holder noenlunde stand.

Over 22 tonn – 23,4 prosent opp. Volvo leder med 12 biler foran Scania. Mercedes holder fortsatt en sikker tredjeplass med 12,1 % andel og hele 45 % vekst. MAN sliter fortsatt på en svak 4. plass med 7,5 8 %. De tre minste merkene har fin prosentvis økning, men tallene er fortsatt for små til å monne.

16 til 22 tonn – 19,4 prosent opp totalt, etter en flott november på 47 prosent alene. Volvo har tatt tilbake mye av det de hadde mistet, og ligger nå 17 biler foran Scania. Også Mercedes, MAN, DAF og Renault øker kraftig i denne klassen, dog uten å true de to svenskene.

10 til 16 tonn – 24,9 prosent tilbake. Etter en real møkkamåned i november også. Totalt ble det solgt 13 biler i denne klassen denne måneden. Den eneste produsenten som kan notere noe positivt er DAF. De har solgt 8 biler i år, som tross alt er bedre enn i fjor på samme tid. Av de øvrige leder MAN klassen, fordi de har tapt minst.

7,5 til 10 tonn – 7,3 prosent opp. Også et lite segment, men november var en knallgod måned for Fuso Canter, målt mot i fjor. Men MAN ligger fortsatt tett bak. Iveco, Renault og DAF er de tre andre som har solgt biler i denne klassen i år.

3,5-7,5 tonn – 0,3 prosent opp. November ble betydelig svakere enn samme måned i fjor, men totalen er fortsatt så vidt i pluss. Mercedes leder som vanlig klart, og holder en andel på 55 prosent. Iveco på sterk 2. plass med 28,8 prosent segmentandel. VW på 3. plass har så langt registrert 27 Craftere.

Alle over 3,5 tonn per 1. desember:

Volvo – 1389 biler, opp 20,2 prosent målt mot 2011

Scania – 1341 biler, opp 13,1 prosent målt mot 2011

Mercedes – 706 biler, opp 18,9 prosent målt mot 2011

MAN – 409 biler, opp 20,6 prosent målt mot 2011

Iveco – 187 biler, opp 29,0 prosent målt mot 2011

DAF – 117 biler, opp 28,6 prosent målt mot 2011

Renault– 92 biler, opp 35,3 prosent målt mot 2011

Totalt – 5478 biler, opp 15,0 prosent målt mot 2011

(Resten er bobiler og andre merker)

Busstallene per 1. desember:

Busser opp til 18 seter – minibusser går 15,1 prosent opp, etter en noe svakere november. Selv om Ford fortsetter å gjøre det knallbra, og Iveco meget bra og Mercedes går tilbake – ja, så leder Mercedes trygt med 64,7 prosent andel.

18 til 26 seter – opp fra 36 til 40 busser i 2012. Ikke rare volumet altså. Mercedes og årets nykommer Webasto Hungaria står for økningen. Iveco og Solaris noe tilbake.

Over 25 seter – 4,3 prosent tilbake. Volvo leder fortsatt klart med sine 39,2 prosent. Daimlers luksus-merke Setra markerer seg med størst prosentvis økning i år, med 123 prosent oppgang til 38 busser totalt.