Mercedes M blir ikke varebil

Bilene i Mercedes nye M-klasse er ikke stor nok til at de kan bli registrert som varebil. Det er for liten plass til den spesielle Norgeskassa og både Mercedes-importøren og interesserte ombyggere har gitt opp å få bilen stor nok som varebil.

Knut Moberg d Knut Moberg d

Publisert fredag 20.05.2005 - 16:50

Snap Drive Bergen:

Mekaniker
Viking Kontroll AS:

Teknisk kontrollør
Busland:

Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
Per Sigtun AS:

Selger / Kundeansvarlig
Bilia Norge AS:

Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
Bilia Skøyen:

Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
Snap Drive Åneby:

Mekaniker
Werksta Norge:

Kundemottaker / Takserer
Snap Drive:

Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
Polestar:

Ettermarkedsleder | Norge
Solid Försäkring:

Selger Bilgaranti
Team Verksted AS:

Formann
Bilia X:

Regiondirektør XPENG i Bilia
Bertel O. Steen:

Commercial Incentive Manager
RSA Deler og Tilbehør:

Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
RSA Bil Arendal:

Bilselger – RSA BIL Arendal
Werksta Norge:

Bilskadereparatør for Werksta Elverum
Snap Drive:

Mekaniker
Autoringen Oslo AS:

Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
Møller Bil Bergen:

Nyttekjøretøyselger
RSA Bil Drammen:

Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
Karosseriforum AS:

Billakkerer

Mens dagens M-klasse kan registreres som varebil med grønne skilter, blir det ikke tilfelle med den nye modellen. Mercedes-importøren har kontrollmålt bilen både ved fabrikken og i Norge, og konklusjonen er den samme. Plassen er for liten til at bilen kan registreres som varebil. Ombyggere har også sjekket bilen meget grundig og de har med alle midler forsøkt å få plass til Norgeskassa. Men også de må innse at plassen er og blir for liten.

Interessen for M-klassen er meget stor og hittil er det langt over 100 personer som har bestilt bilen og underskrevet kontrakter. Det er størst interesse for biler med dieselmotor.