-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Mitsubishis første elektriske varebil
Tokyo – Mitsubishi hevder de blir først i verden med en serieprodusert, elektrisk drevet varebil. Vi tar utsagnet med en klype salt.
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
Mitsubishi hevder i-Miev Cargo blir verdens første vare-elbil
I april neste år starter salget i Japan av Mitsubishi i-Miev Cargo – en rendyrket minivarebil med kapasitet til 1750 liter gods. Neste kontinent ut blir Europa, med lansering i 2011.
Bilen bygger på samme teknikk som i i-Miev – det vil si med Li-ion batterier og en effekt på 63 hk. Det blir også en plugg-inn løsning slik at man lett kan lade batteriene.
Ideen er at bilen særlig skal egne seg for postdistribusjon, budtjeneste etc.
Så lenge den bare brukes på dagtid, kan bilens batterier topplades i løpet av natta – slik at man får maksimal kjørelengde om dagen. Det blir også mulig med hurtigladning.
PS!
Nå kan det diiskuteres hva som menes med serieprodusert, men allerede ruller det noen hundre franske varebiler på norske skilter. Så først i verden er vel å ta i litt hardt.