-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Renault selger Volvo
Renault skal nå selge alle B-aksjene de har i Volvo, nesten 15 prosent av kapitalen. Men de beholder A-aksjene.
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Volvo og Renault har en lang, felles historie. De forsøkte en komplett sammenslutning allerede i 1993, men måtte gi opp den gangen.
I 2001 solgte imidlertid Renault sin lastebildivisjon til Volvo – store deler av den handelen ble gjort opp i aksjer. Renault vant forøvrig det europeiske mesterskapet i truck racing i helgen som gikk (bildet).
Og nå skal Renault selge den største pakken, B-aksjer som representerer 14,9 prosent av kapitalen, men bare 3,8 prosent av stemmene.
De beholder A-aksjene som tilsvarer 6,8 prosent av kapitalen og 17,5 prosent av stemmene.
Det betyr at det kan vanskelig bli noe strategisk oppkjøp av aksjeposten som nå er til salgs, men at den kommer til å ende opp hos insitusjonelle investorer.
I motsetning til naboen Scania, er ikke Volvo utsatt for press og tilnærmelser fra andre aktører i denne bransjen.
Renault overrasket positivt ved å holde på disse aksjene i de vaskelige månedene tungbilbransjen har vært gjennom. At de nå velger å gå ut når markedet igjen er på vei oppover er ikke uventet – franskmennene har lenge sagt at de må selge unna for å redusere egen gjeld.
Det ventes ingen endringer i Volvo-styret der Louis Schweitzer, tidligere Renault-sjef, er formann.