Test av Nissan Interstar 3,0 dCi:
Stor varebil, større motor

Trekløveret Nissan Interstar, Opel Movano og Renault Master har fått en facelift samt større motor. Vi har testet en Interstar med 3 liters common rail-diesel, en sterk utfordrer til de etablerte varebilene i dette segmentet.

Tormod Magelssen - YrkesBil

Publisert fredag 24.09.2004 - 11:22

Test av Nissan Interstar 3,0 dCi: <br>Stor varebil, større motor

<br>Nissan Interstar har kommet i ny utgave med blant annet ny front, nytt interiÃ¸r og en ny knallsterk 3-liters dieselmotor.<br>Nissan Interstar har kommet i ny utgave med blant annet ny front, nytt interiør og en ny knallsterk 3-liters dieselmotor. — Nissan Interstar har kommet i ny utgave med blant annet ny front, nytt interiÃ¸r og en ny knallsterk 3-liters dieselmotor.
Nissan Interstar har kommet i ny utgave med blant annet ny front, nytt interiør og en ny knallsterk 3-liters dieselmotor.

Uttrykket alle gode ting er tre er velkjent for de aller fleste, og når det gjelder varebilene Nissan Interstar, Opel Movano og Renault Master passer dette uttrykket godt. Det er i bunn og grunn samme bilen med forskjellige emblemer. Nå har denne varebilen fått en kraftig facelift i fronten, samt et helt nytt interiør. Vi likte den forrige modellen godt, men liker nykommeren enda bedre.

Vi har satt Nissan Interstar på prøve i YrkesBils distribusjonsløype. Bilen hadde den nye 3-liters dieselmotoren med common rail-innsprøytning under panseret. En sterk nyhet i dobbel forstand.

Les hele testen i neste YrkesBil!

nissan yrkesbil

Powered by Labrador CMS