-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
DNB Bank ASA:
Bruktbilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Stellantis produserer i Russland
Det er mulig det finnes flere chips der enn i Frankrike. I hvert fall skal Stellantis øke varebilproduksjonen i Russland med tanke på eksport.
Sammen med Mitsubishi driver Stellantis en fabrikk i Kaluga, 200 km sørøst for Moskva.
Noe stort inntrykk gjør åpenbart ikke denne virksomheten. Stellantis har ca. en prosent av det russiske bilmarkedet. Men samtidig fikk vi vite at Stellantis-salget økte med 65 % i fjor.
I fjor doblet faktisk produksjonen der, og nå sier Stellantis at de også skal eksportere sin Expert, Jumpy og Vivaro derfra.
Dessuten skal Scudo inn i programmet mot slutten av året.
Da vil Kaluga bli en hub de skal eksportere biler og motorer fra til Europa, Latin Amerika og Afrika. Den kommer i tillegg til, og erstatter ikke, fabrikkene i England og Frankrike.
Alle de tre Stellantis-merkene er godt representert på salgsstatistikken i Russland.
I fjor ble det solgt litt over 140.000 varebiler der (opp fra 104.500). med GAZ på en klar førsteplass med 64.000 biler og Ford på 2. med 20.200.
Peugeot lå på 5. plass, Citroën på 7. og Opel på 10 – med til sammen 11.600 biler.
