Test av Scania R500 4x2:
En god svensk ”gokart”

Scania R500 svarte virkelig til forventningene i vår krevende testløype. Kjøreegenskapene var på høyde med det beste vi noensinne har kjørt, V8eren svarte også til forventningene. Og med et nytt og trivelig interiør hadde vi ikke mye å klage på.

Tormod Magelssen - YrkesBil Tormod Magelssen - YrkesBil
Publisert

Den nye Scania R500 er trolig den beste Scania vi har kjørt i vår testløype! Topp kjøreegenskaper, knallgod motor og et moderne og lekkert interiør, er aktuelle stikkord for bilen.
Den nye Scania R500 er trolig den beste Scania vi har kjørt i vår testløype! Topp kjøreegenskaper, knallgod motor og et moderne og lekkert interiør, er aktuelle stikkord for bilen.

Det har vært stor spenning knyttet til den nye lastebilserien fra Scania, og vi har omtalt nyhetene flere ganger i YrkesBil. Men som vanlig er omtalene fra de første prøvekjøringene basert på korte kjøreinntrykk fra arrangementene vi har vært på. Det er først når vi får satt bilen på skikkelig prøve i vår egen testløype at vi danner oss et helhetsinntrykk av bilen.

Nå har vi gjennomført den første testen av Scania R-serie, og først ut ble en Scania R500 med manuell gearing. Senere i høst skal vi teste et eksemplar med Opticruise, som i følge produsenten har fått en oppgradering.

Kjøreegenskapene til testbilen var meget gode, faktisk blant de aller beste vi har kjørt! Vi tror Scania R500 bidrar til fortsatt suksess for Scania i Norge.

Les hele testen i neste YrkesBil!

yrkesbil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS