Tilbakeblikk og framtidsvisjoner

Året som gikk
Tradisjonen tro har vi hatt samtlige toppsjefer fra tungbilimportørene ”inne på teppet” til årsintervjuer, fra store Volvo Norge med 1194 solgte tunge kjøretøyer i fjor, til lille Elverum Maskin med sine fire solgte kjøretøyer. Vi bringer en utførlig opplisting av hva som hendte i fjor, hva som skal skje i år samt hvor mye hver enkelt importør tror de skal selge. Summerer vi importørenes tanker rundt årets salg får vi et totalmarked på 112%, med andre ord er det noen som ikke kommer til å nå sine mål i 2003, men hvem?

Vi har også analysert markedet for varebiler, lastebiler og busser i fjor. Viste du for eksempel at Volkswagen Caddy var den mest solgte varebilen i segmentet for små varebiler? Eller at MAN økte sin markedsandel for busser over 25 seter fra 5,1% til 21,4%? Alt dette og mer til kan du lese i årets første YrkesBil.

Lastebil
Selv om vi har satt av mye plass til årsintervjuer og registreringsstatistikker betyr det ikke at vi har glemt alt det andre du som leser er opptatt av. På lastebilsiden har vi besøkt Sognefjord Transport og Spedisjon AS, det ett år gamle selskapet som vant mest kjøring når Posten satte ut mye av transporten i fjor. De har tatt i bruk 11 nye Scania vogntog til denne transporten.

Husker du SuperMAN bergingsbilen til Sæter Auto AS i Oslo? Nå har innehaver Jan Michelsen, i samarbeid med Chassiservice, tatt fram et nytt hjelpemiddel for bergingsbransjen. Ved hjelp av en egenkonstruert ”step-in aksel” har man eliminert problemene med overlast i forbindelse med transport av bergede tunge kjøretøyer.

Varebil
YrkesBil nummer 1 har varebil som tema. I den forbindelse har vi prøvekjørt to franske varebiler, den nye Citroën Berlingo og en Renault Kangoo 4x4. Førstnevnte har fått en kraftig facelift i form av en ny, moderne front og et oppgradert interiør. Kangoo 4x4 imponerte når det gjaldt framkommelighet. Fordelingen mellom for- og bakaksel skjer ved hjelp av en Automatic Torque Coupling (ATC) utviklet av Nissan. Bilen skifter lynraskt fra for- til firehjulsdrift uten at sjåføren merker det.

Buss
YrkesBil er Norges eneste fagblad som skriver fast om produktet buss. Vi har denne gang sett på en minibuss fra en ny aktør. Opel har fått bygget en luksuriøs 12 seters Opel Movano minibuss hos Iseveien Salmakerverksted i Sarpsborg. Dette er en lekker buss som bør være et fint alternativ til de som vil ha en påkostet maxitaxi eller hotellbuss.

I tillegg finner du selvsagt en mengde interessant stoff om så vel produkter som annet som transportbransjen er opptatt av.