Volvo forutser farer

Morgendagens lastebiler fra Volvo kan automatisk identifisere trafikkfarer lenge før sjåføren gjør det.

Per Morten Merg Per Morten Merg

Publisert tirsdag 11.11.2008 - 09:18

BilJobb.no

Mens motorsykkelen kjører på hovedveien, nærmer en personbil seg veikrysset fra høyre. På grunn av siktproblem ser ikke føreren av personbilen motorsykkelen som nærmer seg. Når føreren av personbilen kjører inn i veikrysset, mottar føreren en advarsel om

Dette kan virkelig bli en realitet i løpet av de neste ti år, i følge Volvo Trucks.

Sammen med flere andre partnere presenterte de nylig hvordan morgendagens trafikksikkerhet kan økes gjennom nye løsninger for kommunikasjon mellom kjøretøy og deres omgivelser.

Demonstrasjonen fant sted på en testbane utenfor Frankfurt i Tyskland.

Veiarbeid rundt neste sving, et utrykningskjøretøy som kommer raskt opp bakfra, en personbil som har stoppet helt opp midt i veien eller et islagt veiparti. Dette er eksempler på potensielle ulykkessituasjoner som kan unngås hvis lastebiler, personbiler, motorsykler og infrastruktur snakker samme språk.

- Med ny kommunikasjonsteknologi kan sjåføren raskt bli varslet om en mulig fare og dermed lettere kunne unngå farer. Dette åpner døren til en helt ny generasjon av ulykkesforebyggende sikkerhetsløsninger, sier Lars-Göran Löwenadler, Safety Director hos Volvo Trucks.

Kommunikasjonssystem demonstrert på testbanen

Innenfor rammen av en bred felleskampanje i EU kalt "Car 2 Car Communications Consortium" (C2C-CC) har kjøretøyprodusenter, systemleverandører og forskere samarbeidet for å utvikle et system som tillater kommunikasjon mellom kjøretøy og deres omgivelser.

Dette prosjektet ble i praksis demonstrert for første gang 22-23. oktober i et antall av realistiske simuleringer på Opels testbane i Dudenhofen utenfor Frankfurt.

Dette fellesprosjektet samler ni personbilprodusenter, men bare en lastebilprodusent.

- Akkurat som C2C-CC har Volvo Trucks et stort fokus på ulykkesforebyggende sikkerhet hvor vi tar hensyn til hele det komplekse trafikkmiljøet. Ved å delta i dette fellesprosjektet blir vi involvert i å legge grunnlaget for enda større sikkerhet, ikke bare for dem som kjører våre lastebiler, men for alle trafikkanter i hele Europa, sier Lars-Göran Löwenadler.

yrkesbil