-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Bussene leveres både som leddbusser på 18,75 meter og såkalte solobusser på 12 meter.
Alle bussene er utstyrt med nye Euro 6 motorer med det siste innen avgassrensing.
54 nye byløver i Oslo
Halvparten av de nye bybussene fra MAN skal gå på biogass. Resten kjører på biodiesel.
Det er 54 busser av typen MAN Lions City som nå skal frakte folk rundt i ruteområdet Østensjø i hovedstaden.
Unibuss, som skal kjøre bussene på oppdrag for kollektivselskapet Ruter, mottok de første kjøretøyene i andre halvdel av juni.
Selskapet har i sommer jevnlig mottatt nye busser frem til sist helg, da MAN Truck & Bus Norge AS fullførte leveransen.
Bussprodusenten fremhever i en pressemelding at de med dette bidrar til å gjøre kollektivtransporten i Oslo mer miljøvennlig.
Alle bussene er utstyrt med nye Euro 6 motorer med det siste innen avgassrensing. Omtrent halvparten av bussene vil gå på biogass, mens den andre halvparten vil benytte biodiesel, opplyser MAN.
Bussene leveres både som leddbusser på 18,75 meter og såkalte solobusser på 12 meter.
