Her kommer en ny Volvo

Foreløpig har imidlertid Volvo kun publisert et detaljbilde og svært forsiktige detaljer av sin nye bybuss.

7900 lanseres nemlig ikke før Europas store busshappening i slutten av oktober: Busworld i Kortrijk i Belgia.

Volvo fremhever betydelig lavere vekt som en av bussens fremste egenskaper. Fordelen er lavere forbruk og bedre passasjerkapasitet.

I tillegg skal den ha en rekke komponenter til felles med by- og regionsbussen 8900 som nylig er lansert.

Les også:

Kinesisk elbuss til Europa i år?

Det er naturlig at bussen får en rekke motoriseringer, men interessant altså at den får hybridløsningen som hittil har vært forbeholdt modellen 7700.

Denne 12-metersbussen bruker en 5-liters dieselmotor i kombinasjon med elektrisk motor.

Erfaringene fra blant annet de 7700-hybridene som går i Trondheim viser at driftssikkerhetene er helt på linje med dieselbussene – samtidig som forbruket reduseres med hele 35 prosent.

Men om Volvo er i fremre rekke med sin hybridbussløsning, pustes de hardt i nakken av hissige konkurrenter.

En 7900 med høyere passasjerkapasitet – og kanskje i leddbussutgave? – vil garantert forenkle anbudsskrivingen.