Hvor langt kommer de på en tank?

Isuzu D-Max ble i april lansert i en fornyet utgave. Pickupen har nå blant annet Isuzus egenutviklede moderne Euro6 dieselmotor, som ikke har behov for Adblue-tilsetning.

– Nå ønsker vi å finne ut hvor langt nordover i Norge vi klarer å komme med denne bilen på kun én drivstofftank, forteller salgssjef for Isuzu i Norge, Steinar Dokken, til YrkesBil.no.

I midten av september starter han og kollegene ferden fra Oslo, med full dieseltank, og setter kursen nordover.

– Vi ønsker å teste hvor langt bilen klarer å kjøre på langkjøring. En pickup som normalt kan trekke tilhengere på opptil 3,5 tonn og har en tillatt nyttelast på over ett tonn forbinder nok mange med et litt høyt drivstofforbruk. Vi ønsker derfor å teste ut hva Isuzus moderne motor kan klare, fortsetter Dokken.

Importøren er ikke snauere enn at de har laget en tippekonkurranse ut av stuntet, og inviterer på sin nettside hvem som helst til å gjette hvor langt de kommer.

– Den som tipper riktig eller nærmest vinner en helt ny Isuzu D-Max, forteller Dokken.