-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Storebrand:
Biltekniske konsulenter/takstmann
-
Møller Bil Hvam:
Daglig leder
-
Werksta:
Verkstedleder
-
Møller Bil Orkdal:
Bruktbilsjef
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Team Verksted AS:
Industrimekaniker
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Motor Forum AS, Larvik:
Daglig leder
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Kutter ut Langendorf - satser på egenutviklet tippsemi
Nor Slep avslutter salget av Langendorf sine produkter i Norge og Sverige. Nå satser de i stedet tungt på revitalisert Quadro tippsemi.
Nor Slep AS har i over 15 år forhandlet og solgt produkter fra Tyske Langendorf på det Norske og Svenske markedet. Etter finanskriseåret 2009 har Langendorf vært gjennom forskjellige eierstrukturer og i 2016 overtok et Polsk firma aksjemajoriteten i Langendorf.
Nå melder Nor Slep AS at de i samråd med Langendorf har valgt å avslutte samarbeidet. Ifølge meldingen ønsker Langendorf å forbli på det norske markedet og de vil derfor distribuere sine produkter via andre kanaler i løpet av januar 2018.
Nor Slep besitter fortsatt et omfattende delelager og vil fortsette å yte service og delesalg til alle som har et Langendorf produkt levert av Nor Slep.
Fremover vil Nor Slep satse tungt på egenutviklede QuadroWall tippsemitrailer.
"Denne har tidligere kun vært levert med Gullkantdumper, men vil fremover også leveres med HalfPipe dumper og tekniske modifikasjoner i chassiset, noe som vil redusere egenvekten betydelig. Quadro har en enestående chassisdesign som ingen andre tilbyr, hverken i Scandinavia eller Europa", skriver selskapet.
