-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ny lastebilprodusent
Nå ser det ut som formalitetene er på plass. Truck & Bus GmbH med Scania og MAN ble formelt etablert under VW-Gruppens generalforsamling denne uken.
BilJobb.no
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Under samme tak
Etter at det endelige oppkjøpet av Scania ble gjennomført i høst, var det åpenbart at nå måtte begge de tunge truck-merkene VW disponerte inn under samme tak.
Det poenget ble også nevnt under Volkswagen-gruppens generalforsamling tidligere denne uken der det ble slått fast at Truck & Bus GmbH skulle bli holding-selskapet for de to tungbil-produsentene, at de sammen skulle bli «global champions» og at «MAN og Scania skal beholde sin uavhengighet».
Selv om det hele stort sett ble omgitt av floskler ved denne anledningen, er det et interessant signal ved den nye organisasjonen: Den er det første ledd i noe som åpenbart vil bli en større desentralisering av det enorme konsernet.
Den nye gruppen skal ledes operativt at Andreas Renschler som kommer fra lastebilavdelingen hos Daimler. Men det styret han skal lede vil bli overvåket av et representantskap – egentlig samme konstruksjon som for VW-Gruppen, men i meget mindre målestokk.
Den øverste av ansatte-representantene, Bernd Osterloh – som har sittet i topp-posisjoner i konsernet i mange år, sa det ganske klart: «Vi trenger klare strukturer i gruppen slik at hver divisjon kan handle kjapt og fleksibelt. De enkelte merkene må knyttes tettere sammen, og vi må få kortere beslutningsveier og høyere tempo når beslutningene skal settes ut i livet».
Det høres ikke bare ut som en god oppskrift, det høres også ut som en god beskrivelse på hva som ikke har vært.
Både Osterloh og Martin Winterkorn, øverste operative sjef for hele gruppen, kommer til å være med på å overvåke den nye gruppen.
Tette bånd til VW
Hva som ikke gikk helt klart frem av den foreløpige beskrivelsen av den nye organisasjonen, er om Volkswagen Commercial Vehicles, de som bygger de lette transportbilene, skal bli et fullverdig medlem av Truck & Bus GmbH.
Det blir sagt at også denne gruppen skal rapportere til Andreas Renschler, men at merket også skal opprettholde sine tette bånd til Volkswagen Passenger Cars Brand – «der synergiene for det alle meste oppstår».
Det var ikke mye i dette som var overraskende – linjene har vært trukket opp lenge. Det eneste som var virkelig overraskende var at vi fremdeles ikke fikk beskjed om hvor den nye gruppens hovedkvarter skal ligge.
Kanskje de ikke vet det selv ennå?