-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Skal bli enklere å bruke kombinertbuss
Regjeringen vil forenkle regelverket.
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
– Nå blir det enklere å bruke busser som kan frakte både personer og gods samtidig. Regjeringen forenkler regelverket, og nå foreslår vi å oppheve kravet om at kombinertbusser over 12,4 meter må ha ruteløyve, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp).
Vegdirektoratet har nå sendt på høring forslag til endring i regelen om tillatt lengde for buss innrettet for kombinert transport uten ruteløyve.
Vil fjerne løyvekrav
Forslaget går ut på å oppheve regelen i bruksforskriften slik at det ikke er nødvendig med ruteløyve ved bruk av kombinertbuss over 12,4 meter, opplyser Samferdselsdepartementet i en pressemelding.
En kombinertbuss er en buss som kan frakte både personer og gods samtidig. For eksempel kan en kombinertbuss være nyttig for et band som vil frakte utstyr og bandmedlemmer, et teater som vil frakte kulisser og skuespillere, eller rallykjørere som vil frakte sin bil og sitt team.
Skulle hindre godstransport
Regelen om maks lengde på 12,4 meter for buss som kan transportere personer og gods ble opprinnelig gitt for å sikre at kombinertbusser ikke skulle konkurrere med den vanlige godstransporten.
En lastebil kan kun være 12 meter, mens en buss kan være inntil 15 meter. Dette kan potensielt gi bussen mer lasteplass.
Kan gi dispensasjon
Vegdirektoratet kan i dag gi dispensasjon fra denne regelen til både bedrifter og privatpersoner som har behov for slik kombinert transport, og de ser ingen gode grunner for at slik transport ikke skal være åpen for alle som oppfyller kravet om at de kun transporterer eget gods.
– Ved å fjerne dette kravet i vegtrafikkloven, forenkler vi hverdagen noe for de som trenger å bruke en kombibuss. I tillegg frigjør vi ressurser hos Vegdirektoratet ved at det ikke lenger blir nødvendig å søke om dispensasjon, sier Solvik-Olsen.